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我要提問

冷啟動,故障燈亮,風扇狂轉?

徐徐清風 2019-05-30 09:36:40

如題,昨天下午冷車啟動出現(xiàn)故障燈,風扇嗚嗚的轉,后來大概3分鐘正常。。。。。。有出現(xiàn)過的車友嗎?1.6At

4個回答
  • e45tygvc 2019-05-30 10:31:53
    有兩個原因:第一個原因就是水溫傳感器損壞還一個就是你啟動車子的時候空調是已經(jīng)打開的,這兩種情況下風扇是會轉的。這種情況有可能是發(fā)動機水溫傳感器...
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  • 徐徐清風 2019-05-30 10:29:21
    空調確定沒開,剛才又去啟動下沒有出現(xiàn)問題。之前幾個月出現(xiàn)過冷車啟動抖動偶爾熄火,節(jié)氣門燃油路清洗,點火線圈換也沒有解決。網(wǎng)上查也有說是氣溫傳感器出問題的。
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  • 的vdf36 2019-05-30 10:07:25
    就是水溫傳感器損壞還一個就是你啟動車子的時候空調是已經(jīng)打開的,這兩種情況下風扇是會轉的。汽車發(fā)動機常見故障及排除方法當汽車發(fā)動機工作不正常,而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時,尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動機常見故障總結為以下:1.1發(fā)動機不能發(fā)動(1)故障現(xiàn)象:打開點火開關,將點火開關撥到起動位置,發(fā)動機發(fā)動不著。(2)故障產(chǎn)生的可能原因:A.起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機不能轉動或轉動太慢:①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重;②電路總保險絲斷;③點火開關故障;④起動機故障;⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點火系統(tǒng)故障:①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花;②點火器故障;③點火時間不正確。C.燃油噴射系統(tǒng)故障:①油箱內沒有燃油;②燃油泵不工作或泵油壓力過低;③燃油管泄漏變形;④斷路繼電器斷開;⑤燃油壓力調節(jié)器工作不良;⑥燃油濾清器過臟。D.進氣系統(tǒng)故障:①怠速控制閥或其控制線路故障;②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣;③空氣流量計故障。E.ECU故障。(3)診斷排除方法和步驟。①打起動檔,起動機和發(fā)動機均不能轉動,應按起動系故障進行檢查。首先,檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況;如果蓄電池正常時,檢查起動線路、保險絲及點火開關;②踏下油門到中等開度位置,再打起動機。如果此時,發(fā)動機能夠發(fā)動,則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣,如果踏下油門到中等開度位置時,仍然發(fā)動不著,應進行下一步驟的檢查;③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處;檢查各軟管及其連接處是否完好;檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或破裂;④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常,應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器;⑤檢查點火順序是否正確;⑥檢查供油系統(tǒng)的供油情況。在確認油箱有淚的情況下,檢查燃油管中的供油壓力;⑦檢查點火正時及各缸的點火順序;⑧檢查裝在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況;⑨檢查各缸火花塞的工作情況;⑩檢查點火正時。如點火正時不正確,應進一步檢查點火正時的控制系統(tǒng);?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況,確定是否是ECU的故障。
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  • 又見西門吹雪 2019-05-30 10:04:55
    控制風扇的轉的地方有兩個,1.啟動時空調打開。2,溫度達到一定溫度。我估計你車是不是有發(fā)動機內部有輔助電加熱。溫度過高所造成。根據(jù)多年的經(jīng)驗。建議換個溫度傳感器。
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