首選說電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，只有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。這兩種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)原理顛覆性的不一樣！電動(dòng)車是靠動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)來推動(dòng)汽車的。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒汽油的內(nèi)燃機(jī)推動(dòng)汽車的。電動(dòng)機(jī)是電磁動(dòng)能轉(zhuǎn)換得到動(dòng)力。汽油機(jī)是石油能源燃燒得到動(dòng)力。這就是區(qū)別。

電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，燃油汽車以石油產(chǎn)品作為能源,通過在內(nèi)燃機(jī)中燃燒釋放出能量來產(chǎn)生動(dòng)力,并由變速器實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)控制.

電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的，電動(dòng)汽車和燃油車最大區(qū)別就是省去了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。

1.電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。電動(dòng)汽車是沒有排氣管的2.燃油汽車以石油產(chǎn)品作為能源, 通過在內(nèi)燃機(jī)中燃燒釋放出能量來產(chǎn)生動(dòng)力, 并由變速器實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)控制; 而電動(dòng)汽車采用蓄電池作能源, 由電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)并配以調(diào)速器進(jìn)行速度控制。兩者的最大區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)和能源供應(yīng)系統(tǒng)。最主要的改動(dòng)是將燃油汽車的內(nèi)燃機(jī)與油箱用匹配的蓄電池、電動(dòng)機(jī)、調(diào)速器及相關(guān)設(shè)備來代替。

從結(jié)構(gòu)上來說，其實(shí)電動(dòng)汽車并沒有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的區(qū)別就是他將電機(jī)替代了發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，電動(dòng)汽車和燃油車運(yùn)用的技術(shù)不同，體現(xiàn)在能源系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)上，在能源系統(tǒng)層面，電動(dòng)汽車是以蓄電池作為能源，通過充電來補(bǔ)充能源，對(duì)充電樁建設(shè)布點(diǎn)有要求，燃油車則以石油燃料作為能源，通過加油來補(bǔ)充能源,對(duì)加油站建設(shè)布點(diǎn)有要求。在動(dòng)力系統(tǒng)層面，電動(dòng)汽車由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)和動(dòng)力電池組三部分構(gòu)成;燃油汽車則由發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成和油箱三部分構(gòu)成;其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)取代發(fā)動(dòng)機(jī)，電控系統(tǒng)替代變速箱總成，以及動(dòng)力電池組替代油箱。電池、電機(jī)和電控是電動(dòng)汽車三大核心部件，決定了電動(dòng)汽車性能好壞和制造成本高低，電控系統(tǒng)分為電池管理系統(tǒng)（BMS）和電機(jī)管理系統(tǒng)（MCU），BMS用于檢測(cè)電池荷電狀態(tài)、采集電池性能數(shù)據(jù)和單體電池均衡充電等，MCU則用于將電池直流電轉(zhuǎn)換為交流電，同時(shí)通過變頻器來達(dá)到控速目的。