原地發(fā)電流程，掛P檔，車子切換為HEV模式，油門踩到底不要放就會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電。電量不要太高，建議低于70以下。8kw的發(fā)電功率

踩剎車后按下啟動(dòng)按鈕，旋轉(zhuǎn)SPORT運(yùn)動(dòng)模式、按下HEV混動(dòng)按鈕、剎車不要放!電子檔桿左下（發(fā)動(dòng)機(jī)立即啟動(dòng)）、電子檔桿左（掛空擋N），拉電子手剎。這樣的話可以一直讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速預(yù)熱。

很簡單，你先上電，然后只需要選擇：混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式，掛入N檔（空檔），發(fā)動(dòng)機(jī)就怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起來了。這時(shí)候你先不要著急聽聲音，等上一兩分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)。我試過我的新唐，冷車怠速是1200轉(zhuǎn)左右，大約一分鐘最多一分半種，怠速就回落到正常的700轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)就完成了。這時(shí)候你才可以逐漸的加大油門，聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下，運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，看看發(fā)動(dòng)機(jī)是否有問題。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)空負(fù)載的時(shí)候，不要轟太大的油門，高轉(zhuǎn)速下不要持續(xù)太長的時(shí)間，不要一下子深踩油門令發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間高轉(zhuǎn)速。磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過3500轉(zhuǎn)。新唐這車隔音做得還算不錯(cuò)，在駕駛室里面聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)聽不準(zhǔn)，最好是找一個(gè)小伙伴配合，他踩油門，你到前艙去聽，這樣聽聲音會(huì)比較清晰。你提車的時(shí)候沒驗(yàn)車嗎？驗(yàn)車的時(shí)候就該聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否有問題。當(dāng)然，一般來說新車出廠是有質(zhì)檢的，通常新車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)一般都不會(huì)有啥問題。跑一段時(shí)候再觀察是對的。首保前，每隔500KM左右，找個(gè)時(shí)間來聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)，看看是否異常。首保后，每隔1000KM再聽聽，這段時(shí)間你對發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音印象比較深，對發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化也會(huì)非常敏感。一旦有異常也就比較容易聽出來。一般來說，車子跑上萬把公里，發(fā)動(dòng)機(jī)沒發(fā)現(xiàn)問題，通常就沒啥問題了。只要正常保養(yǎng)，基本上都是可以用到車輛報(bào)廢。