高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率的尤啥區(qū)別，高功率油耗比底的高多少。壽
科達(dá)12
2019-05-30 07:51:39
高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率的尤啥區(qū)別，高功率油耗比底的高多少。壽命有沒有區(qū)別
4個(gè)回答
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小鴨吃草 2019-05-30 08:30:24
親 高功率就是馬力高嘛，同一款發(fā)動(dòng)機(jī)在同等排量下（也就是結(jié)構(gòu)相同）可以做到功率不同，當(dāng)然功率越高油耗越高。如果想提高汽車的功率有很多辦法，改進(jìn)排氣，加渦輪，耍ECU等等。 俗話說加速靠扭矩，極速靠功率。請(qǐng)采納，謝謝。 -
白云山 2019-05-30 08:02:17
您好，通過調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和排氣量還有就是DME電腦里的運(yùn)行參數(shù)，使他們之間處于最佳的運(yùn)動(dòng)狀況！同時(shí)不同的車型定位也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有一定影響，例如經(jīng)濟(jì)型轎車就會(huì)相對(duì)注重燃油經(jīng)濟(jì)性而降低低轉(zhuǎn)速時(shí)的功率輸出等等 -
yoyotaoqimao 2019-05-30 07:57:06
1馬力=0.735KW，汽車廠家在高低功率上，一般都是ECU電腦板上做手腳，控制車輛輸出功率。高低多少，看廠家調(diào)整而定，車子可以改渦輪大小，可以刷電腦提高功率。 -
chen32301 2019-05-30 07:52:02
同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率版本之分，結(jié)構(gòu)都是一模一樣的，只是一些器件做微調(diào)（比如渦輪增壓的泄壓閥的參數(shù)），然后用ECU寫入不同的調(diào)教程序。就出現(xiàn)兩個(gè)版本。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，中高速扭矩好，但是油耗也要高一些。但是如果日常駕車，中低轉(zhuǎn)速換檔，不激烈駕駛，油耗差別不大的！質(zhì)量上和使用壽命沒有明顯差別，高功率版本維修成本要高一些。
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