HS的發(fā)動機(jī)、變速箱還有底盤的很多零部件都是世界頂級的供應(yīng)
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優(yōu)惠政策),渦輪是霍尼韋爾的,四驅(qū)是GKN的,電子控制是博世的,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來自大陸這么多大牌的零部件,這車頂配也才19W一輛車的核心還是動力吧,上汽這幾年動力系統(tǒng)的可靠性還是很有口碑的,這臺車的發(fā)動機(jī)全鋁的,減輕了重量,降低油耗提高傳動效率的同時對操控也有幫助,小慣量的渦輪可以介入更加迅速,加快響應(yīng)減小遲滯。其他很多我們看不見的點相信HS也做了很多優(yōu)化。品質(zhì)對一輛車來說真的很重要,開得順心才算好車??!開起來的時候我覺得底盤的穩(wěn)定性很好,過爛路的時候不會覺得很硬得難受,過彎時的支撐性也很好,操控性不錯
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