每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠(chǎng)家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

機(jī)油濾1萬(wàn)公里沒(méi)有任何問(wèn)題。即使破了堵了也不影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤(rùn)滑，有旁通油路。但使用全合成機(jī)油公里數(shù)多跑點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，但好多人說(shuō)12個(gè)月保養(yǎng)實(shí)際是不科學(xué)的，不懂機(jī)油粘度，參數(shù)，基礎(chǔ)油添加劑，認(rèn)為10個(gè)月等于12個(gè)月是不成的。畢竟我國(guó)道路車(chē)都是低速中速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很少超過(guò)2500轉(zhuǎn)，不是最佳工作區(qū)間。另外機(jī)油濾質(zhì)量由于是鐵殼封閉的，看不到濾芯的工藝好壞，有些濾芯寫(xiě)了建議5000-10000公里更換，有些什么都不寫(xiě)，沒(méi)準(zhǔn)10000公里真的破了，4S的濾芯根本就不上檔次，不看濾芯外觀(guān)就差太多了。空氣濾不講究，網(wǎng)上買(mǎi)就成，10元或多點(diǎn)，大部分就是給4S專(zhuān)供。只要濾紙風(fēng)量夠，過(guò)濾密度夠就是合格的。這東西不要按照公里數(shù)換，臟了就換，不值一包好煙。