加6千裝飾，送側(cè)踏，車(chē)頂行李架，前后雷達(dá)，看了下價(jià)格，幾乎平價(jià)，這三樣也值6千了。這么大車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)是必須要裝的，側(cè)踏也要裝方便老人上下，車(chē)頂行李架，裝上更完美。

2.0T剎車(chē)，還有采埃孚9AT歷來(lái)名聲不好，用它的車(chē)都出問(wèn)題了，八月份看車(chē)到時(shí)候全都深度了解過(guò)一遍了，那時(shí)候真的太喜歡URV和冠道了，結(jié)果深究下來(lái)一身毛病，漢蘭達(dá)是好車(chē)，主要是性能可靠實(shí)用，但是就是丑，不知道為啥有人覺(jué)得好看，可能審美不一樣，我覺(jué)得蔥內(nèi)飾到外觀都太平庸了，還要加價(jià)，買(mǎi)個(gè)心儀的配置夠我現(xiàn)在訂的NX的錢(qián)了

1、大漢的外觀和設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)??；2、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比還比較高，今后保值高，30-35萬(wàn)左右價(jià)位的車(chē)相對(duì)比較有競(jìng)爭(zhēng)力，3、大漢屬于改善型用車(chē)，空間滿足大家庭7座用戶；4、適商適家兩相宜，長(zhǎng)途旅行駕駛視野開(kāi)闊，乘坐舒服，通過(guò)性高；商務(wù)氣質(zhì)還不錯(cuò)，給客戶一種大氣穩(wěn)重可靠感?？偨Y(jié)：每款車(chē)的設(shè)計(jì)將會(huì)定義不同用戶和用戶性格喜號(hào)，買(mǎi)大漢的用戶或喜歡大漢的設(shè)計(jì)觀的用戶就是”大漢“”性格！不管什么車(chē)只要自己喜歡就可以！

說(shuō)實(shí)在的我越來(lái)越覺(jué)得漢蘭達(dá)不劃算，且拋開(kāi)加價(jià)不談，30萬(wàn)上下的價(jià)格說(shuō)實(shí)在的剛才看了下寶馬3新，3米的軸距，4。8幾米的長(zhǎng)度，也不過(guò)20多萬(wàn)，大哥那個(gè)可是寶馬啊，豐田算什么，加2萬(wàn)的信仰？

加價(jià)，肯定不考慮。違背了市場(chǎng)定價(jià)規(guī)矩……另外，兩車(chē)沒(méi)有可比性，五座車(chē)，可選面太廣了，沒(méi)必要盯著漢蘭達(dá)。大伙都是奔著漢蘭達(dá)七座來(lái)的。如果可以接受五座，我根本都不看漢蘭達(dá)。

不用遲疑，冠道。你遇到的問(wèn)題也是我從三個(gè)月前看車(chē)遇到的，經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比選擇試乘試駕，這兩個(gè)車(chē)我堅(jiān)定地選擇了冠道。外觀你可能會(huì)覺(jué)得漢蘭達(dá)大，但你仔細(xì)體會(huì)和比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)漢蘭達(dá)就是一個(gè)一般車(chē)，冠道無(wú)論是從空間，舒適度，動(dòng)力，配置等方面都秒殺漢蘭達(dá)，外觀上也起初也覺(jué)得冠道沒(méi)有漢蘭達(dá)大，但實(shí)際在店反復(fù)比較后認(rèn)為冠道的時(shí)尚和駕乘感受，內(nèi)部體驗(yàn)都要大大優(yōu)于漢蘭達(dá)，配置上多出來(lái)的配置我看值三萬(wàn)，漢蘭達(dá)卻還要加價(jià)，內(nèi)飾猶如面包車(chē)。當(dāng)然你如果有七座的硬需求漢蘭達(dá)是首選。