傷肯定是傷的,但就好比輪胎,你開(kāi)得多了肯定磨損也多,你說(shuō)這算不算“傷胎”?如果算的話,那是不是車子不要開(kāi)了,要出門的時(shí)候雇幾個(gè)人扛著車子走?再比如,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損90%以上是在冷車工況的時(shí)候造成的,那是不是說(shuō)我們每天早上冷車要出門的時(shí)候,先小區(qū)里找點(diǎn)枯樹(shù)枝點(diǎn)著把發(fā)動(dòng)機(jī)烤烤熱再啟動(dòng)?這些都是屬于庸人自擾,廠家設(shè)計(jì)出來(lái)的東西就是給人用的,你正常使用就是了,覺(jué)得啟停有用、不會(huì)打擾到你,你就用。覺(jué)得啟停沒(méi)用,或是總是起起停停太煩人,那就關(guān)掉。至于換電瓶,電瓶這個(gè)東西肯定是用得多損耗也多,也許從來(lái)不用啟停這個(gè)電瓶能用5年,一直都用啟停2年電瓶就廢了,但這都屬于正常的損耗,既然買了汽車,這點(diǎn)維修保養(yǎng)的錢肯定要出的。哪怕你買個(gè)小電驢,不也得2年左右就要換個(gè)電瓶嗎。其實(shí)我一直認(rèn)為啟停是個(gè)省油但不一定省錢的東西,市區(qū)工況用啟停也許能降低半個(gè)、1個(gè)油,但是省下的油錢在換電瓶的時(shí)候一次性又全部吐出去了。普通電瓶換一下大概4-5百,啟停的電瓶大概要1500-2000,淘寶上也有1000左右的啟停電瓶,就是不知道是否靠譜。
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