說(shuō)到實(shí)際用車感受舒不舒服,其實(shí)包含很多方面,主要影響舒適度的比如說(shuō)整體車的高度和寬度帶來(lái)的空間感、前后排的寬敞與否、座椅的舒適度、然后還有像隔音啊、濾震啊什么的,很多方面??茨愕拿枋?,主要用來(lái)長(zhǎng)途老家往返,那么可能注重的是在路上的感覺,那就重點(diǎn)講講座椅的舒適度和車子的濾震什么的吧。我當(dāng)初提宋經(jīng)典也是看好這車各方面都做的很不錯(cuò),細(xì)節(jié)也非常到位。比如說(shuō)座椅,宋經(jīng)典使用的是皮質(zhì)的座椅,并且皮質(zhì)的手感很好,內(nèi)部填充也非常良心,軟硬度適中,開回家后一段時(shí)間的感覺是整體座椅的設(shè)計(jì)也是很用心的,無(wú)論前排后排,包裹性和支撐都很足,貼合人體工學(xué),長(zhǎng)途出行,路上開過(guò)6個(gè)小時(shí),不怎么能感覺到身體的疲累。另外關(guān)于濾震,不知道你往返老家都是什么路,高速就不說(shuō)了,絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題。就算是不甚平坦的路,開著宋經(jīng)典也完全不用擔(dān)心,比亞迪自從啟用了奔馳的前底盤調(diào)校大師漢斯進(jìn)行調(diào)校底盤以來(lái),經(jīng)過(guò)大師調(diào)校的車系,在底盤濾振與乘坐舒適性上都擁有更高水準(zhǔn),保證韌性的同時(shí)還兼顧了舒適性,總的駕駛感受非常平順,就算過(guò)坑、過(guò)減速帶也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感,這個(gè)一定程度上也可以緩解長(zhǎng)途駕駛的不適感。所以啊,無(wú)論你日常通勤,還是長(zhǎng)途往返,宋經(jīng)典應(yīng)該都能滿足你的要求,不用擔(dān)心,大膽入手吧。



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