別聽忽悠人的說(shuō)法，我也是邁銳寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主～二胎家庭也優(yōu)先考慮漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）連1.3l五菱宏光都不存在爬坡上不去問題。。更何況2.0t的漢蘭達(dá)，特殊情況下砂石比較多輪胎打滑，那這也不是漢蘭達(dá)爬起來(lái)費(fèi)勁了。。動(dòng)力和四驅(qū)城市通勤肯定夠用，只要不去極端惡劣環(huán)境基本都能解決。哪怕出遠(yuǎn)門自駕，普通非鋪裝路面也基本都能應(yīng)付，那種特別極端的環(huán)境就別去湊熱鬧了。。那是全時(shí)四驅(qū)差速鎖等純?cè)揭败嚨闹鲌?chǎng)。

嗯，開了那么多年小車，確實(shí)想買ｓｕｖ了，但是那些貴的豪華品牌的又不能買，綜合起來(lái)只有漢蘭達(dá)還算滿意（除了擔(dān)心他的動(dòng)力），對(duì)比過(guò)卡迪拉克ＸＴ５，大指揮官、冠道等等，只有銳界沒去試了

砂石路面而已，正常的水泥路柏油路面是沒問題的，車子重對(duì)于前驅(qū)車都有一定的影響的，還要就是輪胎的問題。如滿意請(qǐng)采納、

任何車型都有自己的定位，全能的車型是沒有的，就如同沒有萬(wàn)能鑰匙。你如果要追求加速，SUV應(yīng)該不是選擇的目標(biāo)，你如果追求爬坡硬派越野車才是你的選擇。漢蘭達(dá)的定位是城市SUV，主要強(qiáng)項(xiàng)是還是公路，同時(shí)兼顧輕中度越野。在空間和舒適性方面有突出表現(xiàn)，并且它是個(gè)相對(duì)性能全面的SUV車型，越野能力在同級(jí)別里是最強(qiáng)的之一。漢蘭達(dá)都過(guò)不去或者爬不上去的地方，同級(jí)別其他品牌的肯定就更差了。因?yàn)槟銖膩?lái)都沒有看到同級(jí)別其他車比漢蘭達(dá)強(qiáng)的表現(xiàn)（越野能力）。如果你對(duì)車比較了解的話，就不用聽別人說(shuō)了，自己去對(duì)比一下同級(jí)別車型的所有底盤就知道了。你自然就會(huì)知道漢蘭達(dá)的強(qiáng)大了。

你的要求是矛盾的。事實(shí)上，選SUV就無(wú)法追求速度，操控和動(dòng)力的感覺均不如轎車；爬坡對(duì)于新漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)不是問題，2.0T的扭矩足夠大了；如果想越野，還是選擇有底盤的非承載車身的硬派SUV。漢蘭達(dá)突出的特點(diǎn)是空間大、質(zhì)量可靠，其它都不特別突出。LZ必須有個(gè)取舍才行。

穩(wěn)穩(wěn)開動(dòng)力是沒問題的，畢竟百公里加速九秒左右不算肉了，而且變速箱比通用的聰明很多，開起來(lái)還算得心應(yīng)手的。要是暴力的開，那首先暴露的是轉(zhuǎn)向和底盤而不是動(dòng)力，轉(zhuǎn)向虛位稍大，底盤懸架偏軟，車體沉重心移動(dòng)慢或者說(shuō)慣性大，最后才輪到動(dòng)力夠不夠這個(gè)問題，保證讓人提不起激情駕駛的興趣你說(shuō)的幾款車我只有銳界試的比較多，這個(gè)還是比較硬朗的行駛風(fēng)格，比漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)一些，但跟轎車比起來(lái)運(yùn)動(dòng)感還是差些，畢竟上面說(shuō)的漢蘭達(dá)的缺點(diǎn)銳界同樣也有，我當(dāng)初也是想換種風(fēng)格想舒適一些的車，對(duì)比后選了漢蘭達(dá)，幸虧選了漢蘭達(dá)，不然銳界現(xiàn)在這優(yōu)惠幅度，真是讓老車主倒吸一口涼氣了，但反過(guò)來(lái)說(shuō)對(duì)持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主倒是一個(gè)實(shí)惠的選擇。

大部分能上去的漢蘭達(dá)也能，只要不是極限越野基本沒問題，都18年了你朋友老舊思想需要換換了，不過(guò)越野車操控提速比轎車差的不是一丁半點(diǎn)！