一、溫度對蓄電池的影響一般蓄電池的最佳使用溫度是25度，每下降1度時，蓄電池的可用容量大約會下降0.8%，而當(dāng)溫度升高后容量也會隨之恢復(fù)。不僅是汽車蓄電池，幾乎所有電池都有這個問題。所以一到冬天，溫度都很低，尤其是北方特別冷的地方，蓄電池的可用容量就會下降很多。二、蓄電池的種類1、免維護蓄電池免維護蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度，是全密封的，一般不會有電解液溢出到蓄電池表面。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自動電小的特點，使用壽命是一般蓄電池的兩倍。保養(yǎng)維護它的維護很簡單，主要檢查是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足；黑色為電量不足，需進行補充充電；灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。2、鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池的維護就比較麻煩一些，他需要添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度。除了上面提到的免維護蓄電池的保養(yǎng)項目外，還需注意以下兩個方面一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度，電解液的高度要在最高（MAX）和最小（MIN）之間，過低會減小蓄電池的容量，使極板產(chǎn)生硫化，過高會溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。電解液的濃度對蓄電池的工作狀況有很大的影響，冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升，注意濃度測量和調(diào)整時一定要在蓄電池充滿電的情況下進行；二是要清理疏通排氣管，保持排氣管通氣良好，把充電過程中發(fā)生的廢氣及時排出，否則會導(dǎo)致電解液從加液孔溢出，嚴重的甚至能導(dǎo)致蓄電池爆炸。