1、胎紋磨損嚴(yán)重一般胎紋中間都會有磨損標(biāo)記，磨損標(biāo)記的厚度在2mm，如果輪胎的厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm（也就是距離凹槽最深處6mm）時就應(yīng)當(dāng)更換輪胎了2、補胎次數(shù)過于頻繁除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補胎方法得當(dāng)，一兩次補胎其實不是很影響行車，但是如果補胎次數(shù)多余三次就要注意了，因為無論補胎補得再緊密，總會和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險。3、橡膠本身老化橡膠這種材料，在外部光、熱、水分等因素的影響下很容易發(fā)生老化現(xiàn)象，慢慢龜裂、硬化，變得易碎，最后徹底喪失其使用價值，所以也不要以為車放著長時間不開就不用更換輪胎了，如果存儲環(huán)境比較惡劣，輪胎一樣會慢慢不能使用。

輪胎一般情況下跑個4萬左右就可以換，輪胎一般3年就開始老化，建議你提前換臺，消耗品提前換總比把你仍在路上，叫拖車再換，成本就高了