汽車的尾氣當(dāng)中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠衔?、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否，均會(huì)有一定的氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或是“嗆人”。引發(fā)車輛排放不達(dá)標(biāo)，氣味難聞原因有：（1）混合氣過(guò)?。篈、燃油油壓過(guò)低、噴油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（廢氣再循環(huán)）閥泄漏等。B、氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。??（2）接觸催化裝置失效。閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒室沉積物，氧傳感器，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器積炭過(guò)多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))閥阻塞卡滯等問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)不能正常工作，尾氣排放超標(biāo)。（3）混合氣過(guò)濃：A、油箱中油氣蒸發(fā)、燃油回油管堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。?B、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、點(diǎn)火間歇性不跳火、溫度傳感器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過(guò)高或過(guò)低等因素都將導(dǎo)致HC讀數(shù)過(guò)高。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時(shí)更換、空燃比調(diào)整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調(diào)整不良等。

尾氣難聞?dòng)幸韵聨追N原因：第一，是某個(gè)缸點(diǎn)火不好工作不良汽油燃燒不完從尾氣排出，會(huì)出現(xiàn)汽油味大。這種需檢查更換點(diǎn)火組件。第二，三元催化器或活性炭罐失效造成的尾氣刺鼻。這種需要更換。第三，噴油頭漏油或電路原因造成的噴油量過(guò)大，這種情況需要更換噴油頭檢查線路。第四，氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器或空氣流量計(jì)、水溫傳感器給電腦版的信號(hào)不準(zhǔn)確。需要用解碼器讀數(shù)據(jù)流具體解決。建議您到正軌的修理檢查下。