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我要提問

共振問題猜枧?

你最牛012 2019-05-29 20:11:16

個別車主說60有共振,共振一般來說是車體固有頻率與發(fā)動機某一轉(zhuǎn)速頻相同,因此建議改變固有頻率,寶馬X3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在前懸上有裝兩個鐵塊(諧振塊)減輕共振。我亂猜,在60前懸車體上粘貼減振板(鋁板加橡膠),在車前排腳踏地板(把地氈揭掉,粘鐵板上)上粘較大面減振板不僅能改善共振,還能隔音(這個是一定的)。我認(rèn)為這方法有用,有車主試一下嗎?減振隔音板某寶上有賣。我只能幫忙到這了。固有頻率通過結(jié)構(gòu)、材質(zhì)是可以改變的。

8個回答
  • mr21220 2019-05-29 22:06:14
    先弄清楚是來自傳動軸不平衡引起的震動,還是車身共振,如果是傳動軸做個平衡,是共振的話在就在排氣管,三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化后面加個鐵塊,會改變共振點的
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  • 1381-非少爺 2019-05-29 22:03:00
    汽車過60碼聽到嗡嗡聲的原因是車輛本身或各別零部件產(chǎn)生了共振,此時由于車輛設(shè)計、車速、路況等綜合原因,共振加強了平時零散振動的振動能量,對外會發(fā)出較大聲音。
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  • 你最牛012 2019-05-29 21:34:21
    對車主來說都是非專業(yè)的,(4s又不管再說他們的技師也不懂,只專修人員而已)用土法找點固定塊鐵試試吧,應(yīng)該有郊,理論上改變了固有頻率。有壓迫耳膜和油踏板震動說明車身地板參與了車架的共振,固提出兩點理論方案。有車主說那瑞風(fēng)加諧振塊郊果朋顯,本人未見,改天我認(rèn)真去看下多款30萬以上的suv,總結(jié)經(jīng)驗,造車共振不可避免,主要靠各廠家處理手段。
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  • 過熱度 2019-05-29 21:11:36
    我在家聽到樓下汽車發(fā)動機聲音耳朵會難受,同時家里窗戶也被振動響,因為兩棟樓之間距離就幾十米,聲音散不出去。
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  • huangna1123 2019-05-29 21:00:52
    共振這個事,之前我玩山地車的時候遇到過,極其麻煩。區(qū)區(qū)一個剎車共振,我用了3種硬件手段才解決。所以,可以嘗試解決,但是不建議個人花太多功夫在這上面,簡單嘗試一下就好,如果無效的話不要深入。大家可以了解下一線汽車廠家的NVH工程師的年薪,這能反映出NVH問題的復(fù)雜性了。
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  • NEVER-新V1.6MT紀(jì)念版 2019-05-29 20:52:34
    自動啟停作用后,根本就不可能有共振,因為發(fā)動機不動了啊,我說的肯定是自動啟停沒作用時的狀態(tài)。自動啟停是否啟停,在儀表盤上有顯示。
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  • bolitihunzhuo 2019-05-29 20:39:27
    喔喔的問題是低頻空腔諧振。q5也有這個問題。主要原因是排氣管和后備箱備胎箱諧振產(chǎn)生。樓主是頭痛醫(yī)腳了!
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  • 你最牛012 2019-05-29 20:30:00
    我覺得,可以安放諧振塊靠前懸鏈接處的位置就行,大至位置就會有郊果。,畢竟是推測,要郊果最佳具體要測試。x3是在前懸與車身相接減振器上。這個要試一下,瑞風(fēng)是在變速箱上,發(fā)動機機腳處。在20萬以上的車據(jù)說都有安裝這東西。我到時去觀察一下,都在哪些地方,外形就是一塊鐵實心的。
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