一個(gè)胎慢漏氣和扎釘子兩種情況都遇到，原車胎壓有報(bào)警的，但是4個(gè)輪子都漏氣的情況沒(méi)有遇到，樓主可以去檢測(cè)下

胎壓低于正常的胎壓范圍值的，都是具有行車安全隱患的，這種情況需要向售后進(jìn)行索賠胎壓裝置的。如滿意請(qǐng)采納。

有慢跑氣的地方百分之九十九是有鐵器刺入輪胎，拆胎放水里找小氣泡，還有就是輪胎正常氣壓也會(huì)熱脹冷縮，需正常補(bǔ)氣

這個(gè)嘛！看情況的！一般有直接式的胎壓監(jiān)測(cè)還有就是間接的哈！如果車輛胎壓都一樣，那即便是低壓，間接的也不能識(shí)別

【】科普一下新8的胎壓監(jiān)測(cè)LZ就明白了：1、新8全系（新舊款一樣）標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，屬于入門級(jí)，不會(huì)主動(dòng)顯示胎壓和溫度，在43-100公里速度時(shí)胎壓下降20%以下會(huì)報(bào)警，報(bào)警你也不知道是哪個(gè)輪胎，得自己用胎壓表測(cè)試數(shù)據(jù)或開(kāi)到輪胎店/維修店檢測(cè)數(shù)據(jù)；2、這種系統(tǒng)是通過(guò)汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的，該類型系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是無(wú)法對(duì)兩個(gè)以上輪胎同時(shí)缺氣的狀況和速度超過(guò)100公里/小時(shí)的情況進(jìn)行判斷；3、最重要的是ESP啟動(dòng)后（時(shí)速43），胎壓監(jiān)測(cè)才能啟動(dòng)；啟動(dòng)后的最低運(yùn)行速度為5km/h；4、必須先在大屏上標(biāo)定過(guò)胎壓（作為下一次的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）以后才能起作用；【】所以：想直觀點(diǎn)自己還可再裝一套直接式的胎壓監(jiān)測(cè)（內(nèi)置、外置均可各有優(yōu)缺點(diǎn)——單獨(dú)小屏顯示），新裝的與原車的不會(huì)有任何物理上的關(guān)聯(lián)！

這個(gè)間接式的胎壓監(jiān)測(cè)是靠四個(gè)輪胎的輪速監(jiān)測(cè)的，只有一個(gè)輪胎和其他三只輪胎氣壓相差0.5后才報(bào)警，你四個(gè)輪胎同時(shí)缺氣監(jiān)測(cè)不到的，還有你4個(gè)都缺氣自己看不出來(lái)?