看駕駛員的駕駛習(xí)慣，大多數(shù)油耗在6升多，不到7升或者7升上下，如果開車比較激烈，那么百公里10升或者更高，也都是很正常的，至于怎么才做省油，這個沒有明文規(guī)定駕駛員應(yīng)該怎么開車，省油的訣竅在于，勻速行駛，就是以經(jīng)驗來判斷前方車輛的速度，來決定你是不是踩剎車，如果前方路況不明朗，這時候你速度較快，松開油門，不摘檔的情況下滑行過去，靠發(fā)動機的制動力緩慢減速，到了預(yù)定前方的位置，如果需要剎車，這時候在剎車，起步的時候半聯(lián)動過程要斷，不要把轉(zhuǎn)速提的太高換擋，基本上1500-2000之間換擋即可，換擋后不要深踩油門，慢慢的緩緩提速，總之所有一切習(xí)慣都要有前瞻性，感覺沒有必要在踩油門的時候，盡量提前從開油門，不摘檔的情況下滑行，感覺有必要超車或者前方路況很明朗，這時候在緩緩加油門，這是省油最基本的常識，費油一般都是費在把動力轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)掉，也就是說提速以后，到前方踩剎車減速，這是最費油的，因為踩油門的同時，油耗會瞬間較高，明明一腳油門可以跑200米，結(jié)果到了100米的時候就開始剎車，那么剩下的100的能量，就被剎車盤轉(zhuǎn)換為熱能，散掉了，無形之中這一腳剎車就少跑了100米，如果提前從開油門，那么這100米的距離，還是可以通過剛才那次踩油門的提速，來完成這100米，這也就是很多節(jié)油達人常用的伎倆。

儀表顯示是當(dāng)前理論油耗，并不代表到實際油耗

請以實際油耗為準(zhǔn)