歐尚科賽上的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，最大扭矩265N·m。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來自愛信的第三代6AT變速箱，底盤結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。1.5T拉這么大個(gè)車夠不夠用？我想，這是許多人都迫切想得到的答案，265N·m的扭矩看似還不錯(cuò)，但整體感受還是比較溫和。在和廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）工程師聊天的過程中他們透露，后期歐尚科賽還將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。屆時(shí)，動(dòng)力將得到極大的提升。懸