科賽試駕后的動力感受如何？
冷血追命
2019-05-29 15:01:24
1.5T缸內直噴，有自己的車了，沒有暴力駕駛過，所以還好。轉速到1800轉左右就會渦輪介入，而且推背感也很強。很有激情。
1個回答
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qiulv2009 2019-05-29 15:09:50
歐尚科賽上的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率131kW，最大扭矩265N·m。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺來自愛信的第三代6AT變速箱，底盤結構采用了前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。1.5T拉這么大個車夠不夠用？我想，這是許多人都迫切想得到的答案，265N·m的扭矩看似還不錯，但整體感受還是比較溫和。在和廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）工程師聊天的過程中他們透露，后期歐尚科賽還將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。屆時，動力將得到極大的提升。懸
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