現(xiàn)在的合資車隔音太差了，把車停在大道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）邊，坐在車?yán)镪P(guān)著車門和開車門，噪音一樣的，跟國產(chǎn)面包車隔音一樣。

去一一試駕一下吧，親自感受一下，只有自己的感受才是最真實的，通過試駕選駕乘舒適度最好的那款。如滿意請采納

日產(chǎn)xk接近換代目前優(yōu)惠很大，該車秉承日系車的一貫特點，優(yōu)點就是可靠性高故障率低油耗低技術(shù)成熟可靠，而且市場保有率很大，售后配件市場還成熟，缺點就是性價比不好配置相對較少。說白了就是性價比不如國產(chǎn)車v7特點是有德國系車的風(fēng)格，畢竟是中suv，但是目前整車質(zhì)量可靠性有待觀察，前一段時間里總是有人說什么v7小毛病多，而回應(yīng)往往是什么天下沒有不壞的車，最后變成了口水爭論。v7的配置很豐富連低配都豐富，而且空間大動力好，油耗方面不好說，因為路況不同，駕駛習(xí)慣不同，無法作出準(zhǔn)確判斷。華晨的體系比日產(chǎn)弱一些，至于保有量，目前好像5000輛左右吧，賣的并不火。v7的保有量跟xk這款車貌似都沒有資格比，但是v7的動力總成真心不錯，可甩xk半條街....樓主購車應(yīng)該考慮清楚是想從理性出發(fā)還是想從感性出發(fā)自己想要什么不想要什么...其實這兩款車樓主不難選因為本身一個是合資一個是自主一個是緊湊一個是中型二者優(yōu)缺點還是很明顯的，選擇起來并不難。補充一點如果非要說v7的吐槽點我不好說但是.....作為日產(chǎn)車主日產(chǎn)cvt車倒是有一個個人吐槽的地方就是冷保護樓主真想購買日產(chǎn)車cvt的話建議最好搞清楚能不能接受這個問題當(dāng)然廠家并不認(rèn)可這個設(shè)計是吐槽點。

大概看了一下兩款車型，家用車的話還是V7更實在點，國產(chǎn)車早就不是以前的品質(zhì)了，路上晃蕩一圈到處都是咱自己產(chǎn)的車，這么說你大概也能了解現(xiàn)在國產(chǎn)車水準(zhǔn)大家認(rèn)可度還是非常高的。而且日系車的缺點相信大家都知道，車漆薄、動力弱、空間緊湊隔音差，這幾項在日產(chǎn)逍客車身上得到了很好的展示，真心不建議日產(chǎn)，配置低，用料比較廉價，價格有點虛，合資車目前在國內(nèi)市場也只剩下個名聲了，覺得合資有面，其實這個面兒什么用處也沒有，要真比起來，V7的配置、空間這些方面分分鐘秒殺日產(chǎn)。所以，注重家用舒適和空間這些的話，可以考慮去試駕下V7，自己感受下。

主觀判斷，中華空間大，可靠性還行。逍客可靠性強大，開兩三年都未出需要小修，前提是你能夠忍受那極其狹小的空間，親測瘦小的老人家坐后排頂?shù)较ドw。