廠家規(guī)定的，沒用，消費者權(quán)益保護(hù)法明確規(guī)定了，消費者有權(quán)利選擇去哪里保養(yǎng)，4S或廠家不得以此為借口拒絕承保；除非廠家拿出證據(jù)證明是由于消費者在其他地方保養(yǎng)，才導(dǎo)致的汽車發(fā)生故障才行（4S或廠家負(fù)舉證責(zé)任）。我首保后，明顯感覺到油門變沉，機(jī)油阻力增加了，出廠機(jī)油應(yīng)該不是5W-40，沒那么粘。我打算來年吧，自己買美孚1號0W-30了。B70論壇有個1.8T車主（發(fā)動機(jī)跟咱們是一樣的），他現(xiàn)在用美孚0W-30呢，據(jù)說動力略有提升，發(fā)動機(jī)聲音好聽了，油耗能降低1個吧；我也在觀望中。

樓主你好按道理不應(yīng)該但是你卻出現(xiàn)了抖動的問題應(yīng)該去首保的店檢查一下看看是不是哪里不對付了。沒有其他方法。

不用扯皮啊，消協(xié)、工商投訴即可，4S不妥協(xié)，罰死他。我去年在工信部投訴中國聯(lián)通就好使，工信部直接要求聯(lián)通公司，讓客戶滿意（合理訴求），否則處罰你聯(lián)通公司。只要你態(tài)度強(qiáng)硬，4S嚇唬不住你，肯定妥協(xié)；否則真打官司，4S也是輸。這種情況，4S都是連蒙帶唬的，嚇唬不住就妥協(xié)了。