V級(jí)就是這樣，本來(lái)就是個(gè)VAN的底子（國(guó)外就輕客，箱式貨車或者是工具車都不算mpv），它對(duì)應(yīng)的車型類似豐田的HIACE、福特全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），和這些車型比V級(jí)完勝。但是你拿它和轎車SUV這些比肯定比不了，先天底子和結(jié)構(gòu)就不是一個(gè)檔次的。而且車廂大加上隔音不錯(cuò)（你沒(méi)看錯(cuò)，隔音材料比一般轎車好）類似錄音室和廁所，一說(shuō)話自帶回音效果，所以車廂內(nèi)的異響會(huì)放大聽起來(lái)特別明顯。一般的小巴隔音不好，外面聲音大反而聽不見車內(nèi)異響，這個(gè)V級(jí)也是倒霉?？偟膩?lái)說(shuō)V級(jí)的面子提升大，空間大，車子本身一般般。（個(gè)人意見，不喜勿噴）

不過(guò)如果最終價(jià)格能接受國(guó)行還是建議國(guó)行，小問(wèn)題的確有而且概率不算小，3年時(shí)間向廠家更換索賠了不少物品（右前大燈、正時(shí)缸墊、氣門缸墊、中控主機(jī)），如果是平行進(jìn)口不一定可以免費(fèi)更換，感覺(jué)美國(guó)那邊的生產(chǎn)工手藝確實(shí)很一般，更換過(guò)之后就沒(méi)問(wèn)題了，我這邊4S店技師的手藝還算挺好的。

現(xiàn)在開大切，對(duì)上幾臺(tái)確實(shí)是轎車，不過(guò)大切開了3年基本沒(méi)什么異響，都是很輕微的。上一代7系5年到現(xiàn)在也確實(shí)什么響都沒(méi)有。

另外車輛的避震感覺(jué)很一般，跟大切諾基（帶空氣懸掛）比感覺(jué)是稍微差點(diǎn)，跟上一代7系比感覺(jué)差將近半截。隔音感覺(jué)還算可以，跟大切差不多，跟7系稍微差點(diǎn)。最不滿意就是異響問(wèn)題，大切已經(jīng)是公認(rèn)的異響問(wèn)題多，沒(méi)想到試駕的V級(jí)更牛逼，到處響.....

其實(shí)這個(gè)車如果沒(méi)有異響的話，確實(shí)是一臺(tái)好車，又長(zhǎng)有大功能也不錯(cuò)。試駕的時(shí)候整體感覺(jué)還是挺好的，但就這個(gè)異響問(wèn)題基本上就打消了購(gòu)買的念頭了.....

你真是個(gè)細(xì)心的人，對(duì)的，V就像你說(shuō)的，環(huán)繞立體聲異響，決不會(huì)讓你安寧，不用懷疑，你開的試是最真實(shí)的告白，它沒(méi)有騙你。但，銷售卻說(shuō)的可能是鬼話！

平行進(jìn)口沒(méi)去詳細(xì)了解，我的大切是3年前買的3.0汽油版帶空氣懸掛，正常使用很不錯(cuò)，舒適度和靜音接近上代7系（比上代天籟公爵好，比上代7系稍差），油耗低的很（現(xiàn)在開了6萬(wàn)公里，顯示是10.6L，實(shí)際應(yīng)該在11.5-12L之間）。最主要是底盤高，而且還能利用空懸繼續(xù)升高，嘗試過(guò)幾次暴雨天氣過(guò)大概40-50CM的水都沒(méi)問(wèn)題，看著其他車都不敢過(guò)，自己就很平常得過(guò)去了，這感覺(jué)很好。