超車和動力還有一定關(guān)系,加塞完全看手法,和動力無關(guān),有的朋友說看響應(yīng),我覺得也是也不對,響應(yīng)快的加上手法好的當(dāng)然能更好的加塞,響應(yīng)慢的能夠加好塞說明是高手中的高手,藤原拓海開著AE86也打敗了眾多性能車,諸如R32,F(xiàn)C,F(xiàn)D之類的,***這款車四個月了,跑了不到7000公里,說說我的感受,動力沒有想象中的迅猛,這是作為駕駛員來說,如果是乘客的話感覺會上升一個檔次,我在試乘的時候還是有一點心跳的,但是自己開之后這種感覺就消失了,但是在日常駕駛時,路況好的情況下你不會覺得自己的車快,只會感覺其他車變慢了,說明這款車在日常溫柔駕駛的時候提速還是可以的,不用大腳油就會有很不錯的提速表現(xiàn),再說一次駕駛經(jīng)歷,我上班要走一段高速,大約8公里,某一天早上我走在高速上車速約有80-90的樣子,突然一輛3系GT從我身邊呼嘯而過,沒做任何調(diào)整直接地板油,輕松拿下,整個過程約在30秒左右,這是在正常路況有其他車輛的情況下,不單是直線加速,說了這么多我想你可以對這款車的動力性能有個感性的認識了吧?
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