我家是1.6的，感覺開空調(diào)的時候?qū)恿τ绊懜杏X不大。不過打開開空調(diào)的時候，好像發(fā)動機怠速會略微高一點點，但是沒有感覺到開起來的時候有感覺到過發(fā)動機有乏力或者動力不足的情況出現(xiàn)。空調(diào)制冷效果的話，一般我都是開車之前先通一會風(fēng)，然后直接開空調(diào)，內(nèi)循環(huán)，風(fēng)量一般就開到三檔，用不了三兩分鐘，車里就涼快下來了。等車里涼下來之后，降到二檔就夠用了，到目前為止還沒用過最高檔的風(fēng)量。大概就是這個情況了。希望能對題主有所幫助。

這個車子以前開過幾天的，還有印象。我感覺空調(diào)涼的很快，具體時間沒算過，應(yīng)該在一兩分鐘左右吧，車里溫度就降下來了。我是按照網(wǎng)上說的空調(diào)使用方法的，開車之前先打開車門通風(fēng)，上車之后先保持車窗打開的狀態(tài)開一小段，然后打開空調(diào)外循環(huán)再開一小段距離，然后打開壓縮機，等到空調(diào)出風(fēng)口吹涼風(fēng)的時候，關(guān)車窗，換內(nèi)循環(huán)。停車之前提前2分鐘關(guān)掉壓縮機最后關(guān)吹風(fēng)。我開的是1.5T的，感覺開空調(diào)的時候?qū)恿]什么影響，在開關(guān)壓縮機的時候也不會感覺車子往前竄或者往后頓挫的感覺。在開空調(diào)上路的時候，感覺提速并不會受到空調(diào)的影響，和不開空調(diào)的時候感覺差不多。希望我的一點感受等幫到題主。