小毛病多，比如低速頓挫，闖功，偶有行車熄火失動力，急加速異響，天窗異響，尾門異響，減震異響，轉(zhuǎn)響異響……但看人品了，總體百車故障率略略高于SUV平均水平。

給你說下我一年車的真實(shí)感受，我天窗沒開過，沒異響，變速箱也沒頓挫，就急剎車后偶爾一兩次，我暴力開車，1100的油，6.3元，跑了2000公里，新車3個月，行車電腦錯亂，續(xù)航里程不顯示，現(xiàn)在一年了，方向盤70碼抖動，冷車掛d檔，拉著手剎，車往前竄一下，抖一下，就在兩天前，排氣管又突突的響，后排聽的一清二楚，和tm拖拉機(jī)一樣。真tm后悔買這車，心煩的要命

榮威RX5是今年最出色的中國品牌車型之一，也是關(guān)注度極高的一款。動力滿足一般家庭城區(qū)使用。1.5排量的小發(fā)動機(jī)配渦輪增壓，起步會比較肉一些，動力有些許延遲。一旦發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上到1600左右，渦輪完全介入后，動力就比較充沛了。無論行車還是超車，隨踩隨有，這也是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特性。榮威RX5的內(nèi)部空間挺大，空間的營造很厲害，在感覺上比同級的車大很多，其實(shí)是視覺差異。但頭頂和后排空間都很大，這點(diǎn)很滿意。后排的凸臺很小，對中間的乘客造成的乘坐影響不大。后備箱的布置也是亮點(diǎn)，備胎上設(shè)置了一層儲物格。整個空間工整寬大，第一層蓋板下設(shè)計(jì)出凹凸?fàn)畹奈舨馁|(zhì)，對后箱的隔音減震有很大的幫助?？傊琑X5在空間的設(shè)計(jì)上達(dá)到了很高的水平。實(shí)用，巧妙。讓人印象深刻。2700mm的軸距，營造出的車內(nèi)駕乘空間很完美，在調(diào)整好駕駛位坐姿后，頭部有一拳多空間，主駕后排來個葛優(yōu)癱都沒問題。橫向空間足夠，后排坐3人不擁擠。車內(nèi)儲物空間夠用，后備箱空間規(guī)整，隔層下設(shè)計(jì)有小的儲物格，方便小物件的分類存放，后排放倒后，完全能夠滿足一般家用的要求。但是語音控制用語還不夠自然，系統(tǒng)有時候稍不穩(wěn)定，攝像頭較模糊，缺少胎壓實(shí)時監(jiān)測，感應(yīng)雨刷反應(yīng)稍慢。