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我要提問(wèn)

是誰(shuí)在抹黑刻意抹黑新能源汽車,歧視自主品牌?

wego(ngfans) 2019-05-29 10:58:46

俗話說(shuō):不怕沒好事,就怕沒好人!曾經(jīng)豐田油電混動(dòng)車型換一塊僅僅1度電的電池就收費(fèi)6-8萬(wàn)。沒見多少人質(zhì)疑貴,質(zhì)疑使用成本高。而如今比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電式混合動(dòng)力汽車要換一塊近20度電的電池需要8萬(wàn)塊。就有人刻意編造故事(電池被偷:因?yàn)楸葋喌蠌S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是終生質(zhì)保電芯,只有被偷才是保險(xiǎn)公司應(yīng)該承擔(dān)的損失,而不是車廠。而20度電池少說(shuō)幾百公斤,能被偷也真是奇跡了。),以蒙騙普通消費(fèi)者,證明這樣的車使用成本很高。國(guó)家之所以補(bǔ)貼新能源汽車就是因?yàn)樾履茉雌囯姵爻杀靖?,而?guó)家為了保護(hù)消費(fèi)者利益有強(qiáng)制新能源廠商電池質(zhì)保8年,從車企到國(guó)家投入和努力總是被這些可恥的別有用心的人利用,實(shí)在讓人憤怒!

1個(gè)回答
  • 一花一朝夕 2019-05-29 11:27:26
    從現(xiàn)今的新能源汽車圈的情況來(lái)看,除了傳統(tǒng)的日系油電混合依然活躍,特斯拉等純電動(dòng)車也擴(kuò)大市場(chǎng),尤其是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車異軍突起,比亞迪、北汽新能源、上汽榮威、江淮蔚來(lái)等品牌活躍度很好,而且走在技術(shù)領(lǐng)先,不用妄自菲薄也不要恃才傲物,走自己的路讓別人說(shuō)去吧
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