由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，這個(gè)相對(duì)位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個(gè)位置的安裝，就是四輪定位。一、下列情況要做四輪定位1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。2、因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。二、四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)：1、主銷后傾作用：直線穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。2、主銷內(nèi)傾作用：穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。3、車輪外傾（負(fù)外傾）作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。4、前束（前展）作用：抵消車輪外傾（內(nèi)傾）造成的不利影響。

過(guò)來(lái)人忠告，要換就換套裝，千萬(wàn)別換短簧，還有換完避震要修整幾何角度，換加長(zhǎng)李子串，即使不跑偏定位也需要做一下。