這位朋友你好，傳統(tǒng)的汽車的安全性，我們可以從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全來(lái)評(píng)價(jià)。但是宋Pro DM它是一個(gè)插電混動(dòng)車型，所以它的安全性還需要加上一個(gè)就是動(dòng)力電池的安全性。被動(dòng)安全方面，宋Pro?DM使用了3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車身，高強(qiáng)度鋼材的使用量達(dá)到了76%，可以充分的吸收和分散碰撞能量，提升整車的安全性。此外，還提供了前后貫穿式側(cè)安全氣簾等配置，可以更好的保證車內(nèi)人員的安全。 ?主動(dòng)安全方面，宋Pro?DM搭載了AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警EPB電子駐車系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博世最新ESP?9.3系統(tǒng)等配置，可以說(shuō)未啟動(dòng)先防護(hù)，可以幫助用戶更好的操控車輛，避免一些意外事故的發(fā)生。 ? ?最后一方面就是它的動(dòng)力電池的安全性。首先我查了一下，比亞迪的新能源汽車產(chǎn)品，在這么多年的時(shí)間里，始終沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何一起動(dòng)力電池的安全事故。這和比亞迪始終將電池安全放在首位是分不開(kāi)的。?比亞迪為了做好動(dòng)力電池的安全性，它打造了一套獨(dú)有的七維四層保護(hù)模式，從電芯、模組、電池包、整車四個(gè)級(jí)別進(jìn)行了過(guò)充、外部短路、碰撞、內(nèi)部短路、有害氣體（氫氣）、可靠性連接、高壓保護(hù)等7個(gè)層面的安全保護(hù)設(shè)計(jì)?？梢哉f(shuō)是全方位的保障電池的安全。 ?此外，宋Pro DM還使用了比亞迪先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，可以在全氣候條件下，更好的控制動(dòng)力電池溫度，避免熱失控。 綜合主動(dòng)安全、被動(dòng)安全以及動(dòng)力電池安全這三個(gè)方面，我認(rèn)為宋Pro DM的安全性還是非常高的。?