我認為和同級別車比,宋經(jīng)典版在安全方面可以說良心多了,不僅各種安全系統(tǒng)齊全、車身的超高強度鋼也用得多,不管是自己開車還是載人,都是有很安心的感覺在。
就拿主動安全配置方面來說,宋經(jīng)典版配備了“八位一體”的博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),像ABS防抱死、TCS牽引力控制等等都很齊全,而且它能夠幫我們時刻探測分析車輛行駛狀態(tài),這點對于大多數(shù)人來說還是非常關(guān)鍵的,開過車的大家都知道,開車真的是一件相當(dāng)費神的事情,宋經(jīng)典版的這個功能可以幫我們一直把控住車子的狀態(tài),提前消化掉潛在的危險,我們在開車的時候就可以更加專注。如果是還不太敢開車的新手,開宋經(jīng)典版就可以更放得開了,因為宋經(jīng)典版還有TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和BOS優(yōu)先剎車系統(tǒng),這兩個系統(tǒng)有什么用呢?胎壓監(jiān)測顧名思義也是可以監(jiān)測車輛輪胎的氣壓,然后將它的數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰噧?nèi)的大屏上,我們就可以實時地知道車子輪胎的狀態(tài),等于說一旦輪胎氣壓有異常,我們可以立刻發(fā)現(xiàn),停止行駛緊急檢查再上路,表面出現(xiàn)安全事故,BOS優(yōu)先剎車系統(tǒng)則是發(fā)現(xiàn)我們實施了制動但是沒有成功時,它會自動把發(fā)動機切換到怠速狀態(tài),所以當(dāng)我們剎車沒有奏效時,BOS就會發(fā)揮作用了,降低我們開車時容易出現(xiàn)的事故隱患。所以宋經(jīng)典版在安全性上做得還算非常到位,各方面配置都很好地考慮到了我們的人身安全,貼心~



0有用
0踩
回復(fù)