4聲稱是改善了3ST的濕地性能和抓地力，但是舒適性和靜音會怎么樣還不得知，你可以先嘗嘗這個小螃蟹。。。

哦，大致了解了。感謝！因為我一直在用3ST，一個明顯問題就是跑過幾萬公里后漸漸胎噪出現(xiàn)并且有增加的趨勢，而且雨天抓地確實不行。如果4ST在這些方面有改善那可以考慮試一試。。。

呵呵，你理論一套一套的，可是關(guān)鍵的問題卻總是含混其辭說不出個所以然。你辛苦為大家解答問題表示感謝！不過真正解決客戶問題是需要實際經(jīng)驗的。什么叫“我要搞清楚”，這話聽著刺耳。我開車30年了，即使再不懂也有感覺。什么情況下重要嗎？只要是正常行駛的情況都是必不可少的考慮因素。所以不要希望客戶什么都搞清楚，3ST雨天抓地力不行就是不行，這是很多人的實際感受。什么情況下重要嗎？一直這樣還是偶爾這樣重要嗎？很多事情偶爾了一次就夠了。你需要提升的是實際解決問題的能力，理論誰都不缺。。。

我之前也看網(wǎng)文打算換UC6，看到實體真品后，感覺花紋有點小氣，有點小失望，我是外行，僅僅主觀感受，后來浩悅4代出來了，還是打算米其林。

CC6用過，超軟超靜音。那么UC6的話，如果修正了抗暴力和過彎抓地，是不是意味著靜音性要比CC6差一點呢？