首先，改裝和化妝性質差不多，都是根據(jù)個人的意愿。舉個例子，你開車拐彎很猛，這個時候就要針對過彎來改。他開車喜歡急加速，這個時候就要針對直線來改。其次，原廠車出廠會照顧大部分人的感受，所以調教比較平衡。當然如果改外觀，看你個人喜好了，搜搜圖片。當你在改裝過程中感到迷茫的時候，那就說明你對車的了解還是太少，或者是說這個車已經(jīng)很適合你了。

改裝車是一個系統(tǒng)的過程，不是一兩句就可以說明白的。一定要說的話我大概給你說兩句。性能提高分兩點，大馬力和減重。先說說簡單的：減重同樣的S3，你把后座拆了，空調拆了，內飾拆了，玻璃換成塑料，那成績肯定好過原廠。道理很明顯，同樣馬力，車輕了，肯定就快了。再說大馬力這個就很有說頭了。馬力大的前提是要停的住，不然就是找死。所以剎車，輪轂，輪胎的改裝是最重要的。即使馬力相同，在過彎處晚剎車0.1S帶來的成績提升也是顯著的。然后就是馬力，簡單的來說就是刷電腦，換渦輪，換鍛造活塞和曲軸，甚至整個發(fā)動機改成鍛造以承受更高的增壓。同時排氣的升級也可以增加馬力。再改就是懸掛，傳動來提高過彎性能。再者就是空氣套件。序列變速箱。