還是用少了，正常我們一般為了方便使用D擋比較多，S擋也就是手動(dòng)擋位，當(dāng)我們切入S擋時(shí)，向的位置推就是升檔，向-的位置推就是減檔。其實(shí)手自一體上的S檔，目的就是讓駕駛的人可以擺脫行車電腦的控制，讓駕駛者通過自己的判斷去操控車輛，享受自由的駕駛樂趣。小馬的S檔有很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，有檔位顯示，操作中能清楚的知道目前是幾檔行駛，使得操作起來非常簡單。一般通常我們起步時(shí)，不會(huì)直接用S檔，在D檔升到2檔時(shí)，再切換到S擋，這樣可以更平順些，用S1跑頓挫感會(huì)比較強(qiáng)烈，特別是踩到3000轉(zhuǎn)松油門時(shí)，車子會(huì)頓挫的厲害，一般我們?cè)谄綍r(shí)下地庫時(shí)才會(huì)使用S1，目的是為了通過發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制速度，這樣剎車也可以不用踩，保證下陡坡的行駛安全。

大的問題是變速箱齒輪磨損或者傳動(dòng)系統(tǒng)有個(gè)部件(多半是軸)松動(dòng)車加速時(shí)候會(huì)有動(dòng)力輸出不穩(wěn)定嗎?有的話只有大修了小的問題可能是是那種塑料摩擦吱呀的話就是表面的問題只要清理優(yōu)化一下就OK了樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納謝謝