用L檔就不停了。習慣就好。4兒子銷售就是忽悠，賣車時候說可以刷，你交錢了就各種借口，總之不給你刷，忍著

建議去汽車4s店，讓他們給你刷一下關閉即可用5053線09-允許進入-匹配10-選34通道-讀取填入新值原始值（一般是28）加32為記憶上次設置或者減4為每次點火均關閉。自動啟停哪里惹到你了？第一：動靜太大我與同事試駕所有車型后，普遍認為有些車的自動啟停一定要關，原因就是它動靜太大了。比如本田飛度頂配車型帶自動啟停功能，好端端的一個高科技配置，但就因為每次啟停時的震動感覺與車內噪音控制的不是太理想，著實讓人比較反感。再有像標致308S這樣的三缸發(fā)動機，每啟停一次人就相當于做了一次全身按摩，震感非常明顯，這哪有不關它的道理。在這么多車里，也有動靜小的。比如像別克君越，每次啟停的時候都不會有太明顯的感覺。如果這樣看的話，我們不難看出的結論就是，中高檔轎車的自動啟停在震動以及聲響方面控制的更好，沒有太明顯的感覺，不容易被駕駛者以及乘坐者發(fā)現(xiàn)。試過眾多車型，我們發(fā)現(xiàn)啟停的主要觸發(fā)因素在于行車距離。也就是說車走的遠近，會控制自動啟停是否啟動。如果車走的近，停車后發(fā)動機不會熄火，但如果距離長，停車后發(fā)動機就會熄火，在堵車的時候體現(xiàn)的淋漓盡致。很多人就是因為堵車一走一停，每次停車，自動啟停都會工作，再結合上面動靜那方面，你想想，你這就是車一路震回家的啊。誰能忍？必然是關掉。6冬天還好說，但現(xiàn)在夏天來了，難免要使用空調。但有些車型自動啟停已啟動車熄火后，你會發(fā)現(xiàn)原本吹出絲絲涼風的空調不制冷了。反過來一樣，如果保持空處于制冷狀態(tài)，自動啟停就失靈。原因很簡單，空調制冷靠的是電瓶提供電力，發(fā)動機停止工作，電瓶就是純放電。所以為了減小電瓶的工作壓力，那空調就只吹風不制冷了。