大家怎么看途觀L的安全性問題？
dinglaye
2019-05-29 09:04:07
6個回答
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純種的中國人 2019-05-29 10:37:11
你得好好看測試項的評分內(nèi)容，那個打分是包括碰撞后修理的費用，保險公司當然在意這個了，要他們掏錢賠的，途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為一款新車，價位20萬往上，再沒有一個很高的保有量之前，配件價格下不來的 -
竊聽風云 2019-05-29 10:11:03
大眾品牌的車型整體安全水準的確是不低，畢竟身處德國的大眾必須要讓其產(chǎn)品應對嚴苛的歐洲E-NCAP碰撞測試。所以說，德國大眾安全是事實。不過，正在看論壇的你身處東方大陸，想得到一臺真正產(chǎn)自德國的大眾恐怕并不容易。 -
woqqq 2019-05-29 09:48:06
天天說大眾不好，投訴多，我倒想問一句，大眾這么高的銷量，就真靠車托干上來的？那么多車主投訴還那么高銷量，我理解不了。在前三輛車我也是看多了網(wǎng)上的說法，一直拒絕大眾，后來換第四輛車，身邊的朋友和親戚都咨詢過，他們都是開大眾車的，有毛病有問題，這些是不爭事實，但是這些都不是大事，確實也有車出過過大事，在保有量這么大的前提，就象坐飛機最安全的，但是經(jīng)?？吹降娘w機失身，人員全完，讓我們感覺是不是最不安全呢。 -
dahai11 2019-05-29 09:38:15
本來今天要去提車的定了途觀L舒適版的昨天看到ciri的新聞猶豫了今天放棄了提車定金5000也不要了哎對大眾太失望了 -
14000728 2019-05-29 09:27:22
多次日系和大眾對撞，都是大眾輸怎么說，繽智撞途觀RAV4撞途觀逍客對撞帕薩特，都是正面對撞，全是大眾輸啊。 -
garysun 2019-05-29 09:04:38
新凱美瑞國外國內(nèi)同時標配十氣囊了都垃圾的不是所有日本車，我感覺坑我們的還是那些一心想多掙錢的合資中國企業(yè)。
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