這兩款車根本就不是一個(gè)級(jí)別的，唯一相同的地方大概就是售價(jià)有很大的重疊。CDX其實(shí)是在繽智的平臺(tái)上打造出來(lái)的，屬于小型SUV，20多萬(wàn)的售價(jià)，竟然配的是扭力梁非獨(dú)立懸掛。在務(wù)實(shí)的消費(fèi)者眼中CDX絕對(duì)是不會(huì)考慮的。但是，它之所以比繽智價(jià)格高那么多，主要還是在做工和行駛質(zhì)感方面，無(wú)愧于豪華品牌的稱號(hào)。這有點(diǎn)像，為什么配2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的雷克薩斯ES竟然比配2.0T 8AT動(dòng)力總成的皇冠價(jià)格還高，30萬(wàn)我竟然只能買一個(gè)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車，這簡(jiǎn)直是開(kāi)玩笑!但是，豪華品牌的做工絕對(duì)是流的，整體隔音、行駛品質(zhì)、品牌服務(wù)以及品牌帶來(lái)的身份的象征是普通品牌不能比的!當(dāng)然了，這是屬于有錢人的玩物，對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的車是不會(huì)考慮的!而本田冠道，以中大型的尺寸，五座的布局完美契合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大的需求，配置也足夠豐富，是一款不錯(cuò)的車。所以，你要說(shuō)這兩款車誰(shuí)更好，我只能說(shuō)，務(wù)實(shí)選冠道，追求逼格你就選CDX。

同為1.5t車型，一個(gè)搭配8速雙離合，一個(gè)搭配cVt變速箱，在性格和用途上有著明顯差別。1.冠道在空間方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)，cvt的平順性帯來(lái)更好的舒適感，懸掛和整體內(nèi)飾用料有著越級(jí)的高級(jí)質(zhì)感，是30萬(wàn)級(jí)別suv居家使用的不二車型;2.cdx作為謳歌國(guó)產(chǎn)化的第一個(gè)車型，頗有些試水的味道，其本身定義為便運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的小型suv，搭配8速雙離合變速箱，換擋速度和換擋邏輯都堪稱一流。雖然使用的非獨(dú)立后懸掛，但是調(diào)教的很完美，駕駛風(fēng)格完全不像是一臺(tái)suv，這點(diǎn)是冠道無(wú)法比擬的。冠道的行駛高級(jí)感好，cdx駕駛樂(lè)趣好。綜上，cdx更適合單身，新婚的口之家，或者是作為家里第二臺(tái)車的存在(前提是家里有一輛大空間的中型轎車或者suv);而冠道適合家庭唯一用車，帶著父母孩子一家人出去游玩使用。