我記得，開熱空調(diào)時壓縮機啟動可以除濕吹玻璃，所以我覺得你的說法有點問題，最好還是把制冷模式關(guān)掉開熱風(fēng)，然后把自動除霧打開

不開空調(diào)室內(nèi)室外差不多22度，你把車內(nèi)是調(diào)的26，室外22，車內(nèi)溫度要比室外高，不吹熱風(fēng)難道它吹冷風(fēng)？吹冷風(fēng)能升溫？

那么請問一下，制冷肯定是空調(diào)壓縮機工作。用暖風(fēng)的時候空調(diào)壓縮機會工作嗎？是不是也像手檔的汽車一樣，暖風(fēng)時候空調(diào)壓縮機不工作？

很簡單，自動模式。夏天20--22℃左右。冬天23-25攝氏度左右。根據(jù)你的體感溫度隨時調(diào)整，這不是家里的3匹變頻空調(diào)，設(shè)定室內(nèi)溫度26度就好了。車里設(shè)定26度吹的是熱風(fēng)。

自動空調(diào)開關(guān)設(shè)定溫度。行駛過程中再開啟空調(diào)暖風(fēng)更節(jié)能。這幾天冷空氣持續(xù)不斷，廣大車主只能用一個字來形容自己的感受———冷！對于車主們來說，開啟空調(diào)的暖風(fēng)功能必不可少?？墒?，與簡單易用的空調(diào)冷風(fēng)不同，使用暖風(fēng)，在部分車主看來，不是感覺效果不佳就是帶來太多副作用，特別是使用暖風(fēng)后“更耗電”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屢見不鮮。對此，業(yè)內(nèi)專家介紹了一系列有針對性的使用方法，使車主們在取暖之余，將諸多不便一掃而光。使用自動空調(diào)暖氣來得快對于那些中高級車來說，使用原車空調(diào)暖氣有幾種方法。使用自動空調(diào)取得暖氣會比較簡單，和開啟車內(nèi)空調(diào)冷氣的方法一樣，只要打開自動空調(diào)開關(guān)把溫度設(shè)定到30攝氏度以上即可。使用自動空調(diào)取暖的好處是車輛不需要預(yù)熱，暖氣來得比較快，操作也簡單，對懶人車主比較適合。但這種方法有一個缺點：由于要打開空調(diào)壓縮機，會在一定程度上增加油耗。利用發(fā)動機散熱器水溫提供暖氣，操作要稍微復(fù)雜些，它的優(yōu)點是不需要打開壓縮機，這樣相對使用自動空調(diào)油耗要小得多。但它也有一個明顯的缺點，需要等車輛水溫上升到標準值后才能出暖氣。同時，車主們也可以適當(dāng)使用自然風(fēng)。當(dāng)暖氣溫度足夠以后，可以關(guān)閉風(fēng)扇使用自然風(fēng)供暖，這樣就不會有額外油耗。如果只需要自然風(fēng)供暖，一定要先設(shè)置好溫度，然后再按壓OFF鍵，并使用外循環(huán)。此時屏幕上的所有顯示都消失了，但暖氣還是源源不斷送出，車速越快，暖氣越足。