這兩款車從各方面看,昂克賽拉新的外觀內(nèi)飾真的很贊較老款的提升明顯,不過后懸架的改變確實(shí)不建議。馬自達(dá)的調(diào)教還是不錯(cuò)的。各方面配置較老款也提升不少,推薦2.0的中高配。馬自達(dá)其實(shí)一直有自己的研究,無論從哪方面。雖然叫好不叫座,但真愛粉是不少,當(dāng)年的馬6和馬3都是賣得不錯(cuò)的。操控不錯(cuò),新款內(nèi)飾質(zhì)感也提升。不過后排空間不怎么樣。差強(qiáng)人意。 卡羅拉作為豐田的家用代表從各方面保值率使用方面來看都是可以肯定的。且品牌價(jià)值在那。新款卡羅拉大燈、后排出風(fēng)口電子手剎等等以及最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。后懸架的升級(jí)都是豐田一次次的肯定和對(duì)家用轎車品牌的提升。 就十五萬區(qū)間以各地優(yōu)惠不同,各方面配置,運(yùn)動(dòng)無疑昂克賽拉家用經(jīng)濟(jì)卡羅拉。但要是落地15,昂克賽拉只能1.5L而卡羅拉則是1.2T。這兩款還是建議卡羅拉。各方面使用都勝過昂克賽拉。
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