前輩我就不是了！這個1.8是用1.6的技術(shù)研發(fā)的！1.6前幾年連續(xù)獲得了沃德全球十佳發(fā)動機(jī)大獎！去年獲這個獎的是同技術(shù)的1.2排量！發(fā)動機(jī)的質(zhì)量穩(wěn)定沒毛?。≤嚭诳傉fPSA就這幾款發(fā)動機(jī)，如果這發(fā)動機(jī)有問題也不能一直用！至于所謂的神燈，很多也只是傳感器敏感造成的！沒有問題！動力方面家用肯定夠！我看你也去網(wǎng)上查了！有些東西不能信?。【谷贿€有問途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4和50081.8比動力的！我也是醉了！就好像大眾車標(biāo)永遠(yuǎn)自帶幾百馬力動力似得！真的應(yīng)該繳納智商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）稅！

歐洲汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計都是每缸0.5升排氣量的模塊化標(biāo)準(zhǔn)，也就是說4缸車最多做到2.0升排量，但量產(chǎn)時候介于各種因素未必按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來，比如會根據(jù)市場去考慮節(jié)能減排等環(huán)保因素。寶馬3系2.0是4缸發(fā)動機(jī)，1.5t就是3缸（嚴(yán)格執(zhí)行每缸0.5升標(biāo)準(zhǔn)）。而美國車像福特野馬4缸2.3t這種比較怪異的排量在歐洲車上幾乎看不到。

買個車不必糾結(jié)，買車也要看運(yùn)氣，標(biāo)致車我覺得不錯，提速在市區(qū)沒必要那么有爆發(fā)力，上了高速和省級道，明顯這車就牛逼了，我是1.8的

樓主！誰告訴你1.8T是擴(kuò)缸的??？人家說擴(kuò)缸你就跟著擴(kuò)缸，如果擴(kuò)缸行得通，就不用研究大排量的了！整個1.0的就使勁擴(kuò)唄??？想擴(kuò)多大擴(kuò)多大！道聽途說?。?/div>

你要是喜歡5008當(dāng)然也沒關(guān)系我不是粉也不是黑我好多朋友開法系車他們換車不準(zhǔn)備換法系車了也有第一輛不是法系車然后換車想換5008

感謝前輩回復(fù)，大眾的1.4T估計連50081.6T都比不上了，另外大眾的數(shù)據(jù)有點虛標(biāo)的！我一直顧慮的就是1.8T是不是和1.6T一樣的穩(wěn)定就行！

這個問題已經(jīng)了解過了，是4008的車起步就是這樣設(shè)定的，為了安全防止彈射起步，我覺得這樣還是比較安全的，所以已經(jīng)無視這個起步肉的問題了，況且，我坐同事1.6T精英，并不覺得起步有什么影響！

不好意思前輩，我也是道聽途說，所以才在這里詢問的，不過無論擴(kuò)缸不擴(kuò)缸，只要穩(wěn)定沒有什么大毛病就行！另外請問前輩，這個1.8T的發(fā)動機(jī)是怎么回事？1.6T的是得獎的那個！