就這德行，目前沒什么辦法解決，除非廠家能找到問題所在，壇里換火花塞的有很多，***。。時間久了這個抖動你習(xí)慣了也就無所謂啦

下次保養(yǎng)換好一點的機(jī)油應(yīng)該會減輕很多，首保用的免費機(jī)油和二保換的0-30道達(dá)爾全合成都會抖，熱車怠速的時候能感覺到一顫一顫的抖，半個月前做了三保，沒去4S保養(yǎng)，自己在京東全球購買了鵬斯PUP0-30A5B5和曼牌機(jī)濾在外面保養(yǎng)，目前幾百公里感覺抖動基本消失，但是后續(xù)不知道怎么樣，打算開1萬換油。我感覺這個抖動跟機(jī)油也是有一些關(guān)系的，4S三款機(jī)油我用過兩款，半合成的長城0-30和全合成的道達(dá)爾0-30都會抖，但是我自己買的機(jī)油就不會抖。個人見解，我的車現(xiàn)在一年兩萬公里。

怠速低。去4S問過好象調(diào)不了。好象要聯(lián)電腦什么的。換好火花塞有人解決了有的也不行。你去4S問一下可以不可以把怠速調(diào)到760這樣。

胎里帶的，怠速太低，不開空調(diào)700轉(zhuǎn)就抖，開空調(diào)800轉(zhuǎn)就不抖。我的體會是，道達(dá)爾那款368的全合成機(jī)油，比278那款半合成抖動小，噪音也小，火花塞我還沒換。現(xiàn)在我的車怠速抖動很輕微，不刻意體會幾乎感覺不到，所以隨它去了。

怠速低：發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會自動調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。

今天開了兩小時市區(qū)，等紅綠燈一遍遍特意感受了下，幾乎感覺不到抖動，問車上的人，都說感覺不到。一直92的油，小油站不加。二保前用的長城半合成機(jī)油，抖動明顯一些，二保換的道達(dá)爾全合成，現(xiàn)在感覺不到。