全是一群百度經(jīng)驗黨...現(xiàn)在的高端品牌包括奔馳在出廠前就已經(jīng)冷磨合過了，又不是十年前的造車工藝，還磨合...

可以，真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.

新車一般在磨合期，磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態(tài)的過程，磨合的期限一般就是首保前這段時間，主要注意的有：1.新車磨合期多注意機油冷卻液的情況，如果是缺失太多應(yīng)該及時到4S解決處理，這個都是免費的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長時間滿載行駛，會造成機件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛，新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，容易造成機件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長時間運行。這樣不利于讓發(fā)動機各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉(zhuǎn)速要控制好，車速一般不要超過100公里/小時，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預(yù)熱一下車子，一般在發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子，還要及時變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對發(fā)動機造成不好的影響，也容易使發(fā)動機積碳。如滿意請采納。

可以上高速的，轉(zhuǎn)速不要超過3000，速度控制在100以內(nèi)，不要長時間超過120就可以?，F(xiàn)在的車已經(jīng)在出廠前就磨合的差不多了。開上2-3個小時，進服務(wù)區(qū)給車子休息一下就行了。

只要不要急加速急剎車都沒事，現(xiàn)在車不用跑什么磨合那是五年前的事了吧，我昨天提的車一口氣跑了300公里最高跑了140沒什么的，我特意問了4S店的朋友他們都說現(xiàn)在車早就不用磨合了，只有不要地板油急剎車慢慢提速跑多快看你

如果磨合期是10000或者一年怎么辦？車是拿來開的。使用手冊寫的很詳細。你不拿它當(dāng)超跑那樣造。他也會踏踏實實載著你

可以上高速，看下新車說明書，前3000公里不要超過140km/h，現(xiàn)在發(fā)動機跟以前也不一樣了，不過不要劇烈加速是肯定的，磨合期3000轉(zhuǎn)以內(nèi)最佳，沒那么矯情，三十來萬的車，放心開