DS4 1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動機是否容易出現(xiàn)積碳？
魔力翅膀
2020-06-08 08:16:47
看網(wǎng)上說電噴發(fā)動機不容易產(chǎn)生積碳，而直噴發(fā)動機雖然動力足，不過很容易產(chǎn)生積碳，咨詢一下積碳是否容易影響動力跟油耗？
3個回答
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mb49476052 2020-07-22 15:41:13
燃油汽車在運行一段時間后會產(chǎn)生積碳導致汽車動力下降出現(xiàn)各種癥狀，嚴重的就會因為油路清潔不到位燒機油。 司有普祛水燃油清潔提升劑讓車主更省心，加入到油箱后行駛汽車30公里就會明顯感覺老車換新車的那種舒適度，各種問題開始消失。一次清潔一萬公里無須再做清潔。每10公里只需要1分錢。 -
gracie.h 2020-06-08 14:49:47
渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機的確會更容易出現(xiàn)積碳，因為燃油被霧化以后直接被噴射到缸體內(nèi)部，積碳是無法避免的問題，所以，建議每隔兩萬公里左右清洗一次 -
yuchi730 2020-06-08 10:06:25
此車釆用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，將噴油嘴安裝在氣缸內(nèi)部，通過高壓油泵，直接將燃油噴入氣缸內(nèi)的技術(shù)，從而使汽油充分混合，是比電噴容易產(chǎn)生積碳。積碳會影響動力，油耗會高點。
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