是在我高速2個(gè)小時(shí)后下高速的時(shí)候變差這樣的，就好像螺絲沒有擰緊一樣，方向盤和什么東西沒有掛上，很輕易的撥動(dòng)，比如說我朝右邊打打方向，我得打多少方向才去動(dòng)，而且你要把方向盤定在那里等待一到兩秒才能使方向到位。之前方向有厚重感，現(xiàn)在完全沒有，就連回饋力度也很輕。在高速中過匝道彎道的時(shí)候用力拉緊了一次方向盤，其他都是正常開的，高速行駛時(shí)間1個(gè)小時(shí)左右。下完高速就這樣了，后面四輪定位定了3次，第一次定

去過3趟4s店里店里人員都是敷衍了事，解決不了根本問題，在店里做了2次四輪定位一次動(dòng)平衡，都沒有用。

我感覺我的方向太重，到想輕點(diǎn)，象日系，奧迪那種輕的，這320重的要死，本來成天沒勁，方向還重，現(xiàn)在手臂肌肉都變多了，打方向練的

是啊也是去4S店做了四輪但開了一段時(shí)間還是沒用又回原位了（感覺開車方向盤不穩(wěn)偏右，車避震等都感覺快散架了）

去看看吧，我之前磕到過一次，也不知道這叫傳感器，脫落了，方向盤有異樣，也沒太在意，但是感覺方向盤虛位重，無意中上升降機(jī)看到的，從新裝好之后就沒了

是在我高速2個(gè)小時(shí)后下高速的時(shí)候變差這樣的，就好像螺絲沒有擰緊一樣，方向盤和什么東西沒有掛上，很輕易的撥動(dòng)，比如說我朝右邊打打方向，我得打多少方向才去動(dòng)，而且你要把方向盤定在那里等待一到兩秒才能使方向到位。之前方向有厚重感，現(xiàn)在完全沒有，就連回饋力度也很輕。在高速中過匝道彎道的時(shí)候用力拉緊了一次方向盤，其他都是正常開的，高速行駛時(shí)間1個(gè)小時(shí)左右。下完高速就這樣了，后面四輪定位定了3次，第一次定完還是歪的，第二次定完方向盤正了，開了兩天，我原地打方向后有變歪了，這次是反方向歪，而且病狀恢復(fù)，第三次做完還是歪的，至今不能解決

完全兩個(gè)感受，突然之間形成的，三系方向精準(zhǔn)度和中力度高的，現(xiàn)在是兩個(gè)感受的，而且方向盤不是左邊變輕又是右邊