可能跟習(xí)慣也有關(guān)系，我反而是開(kāi)得越久頓挫越少。熟悉后能很容易地重復(fù)制造出頓挫來(lái)，一般都是在恰當(dāng)或不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候給油松油導(dǎo)致的，比如一直深踩著油門不放，導(dǎo)致變速箱延遲到高轉(zhuǎn)速再升擋，這時(shí)肯定會(huì)頓挫；空擋、P檔踩油門到一兩千轉(zhuǎn)同時(shí)掛D擋也肯定是頓挫的；又比如猛一腳油突然前面竄出個(gè)人一腳剎車然后那個(gè)人退回去了再一腳油，剛性連接剛接上又?jǐn)嚅_(kāi)又再接上，也有很大幾率頓挫。相應(yīng)的采取措施也就可能盡量避免頓挫，有時(shí)候一腳油門下去或松開(kāi)，根據(jù)當(dāng)前車速擋位轉(zhuǎn)速也能大概猜到它會(huì)如何換擋、會(huì)不會(huì)頓挫（以上都是我個(gè)人瞎想的，似乎有點(diǎn)吹的成份，可以當(dāng)我是瞎扯）

正常的很啊，公里數(shù)長(zhǎng)了，是要更換變速箱油的，機(jī)械的東西沒(méi)有十全十美的，就像寶馬的AT變速箱一樣，手冊(cè)寫的是免維護(hù)的，很多車主也是按照手冊(cè)的要求，不換變速箱油，結(jié)果寶馬很多車主的變速箱后期都有問(wèn)題，你可以網(wǎng)上搜下，所以按廠家的要求，按時(shí)間或者公里數(shù)及時(shí)更換變速箱油即可，滿意請(qǐng)采納，謝謝。