建議了解下他們的技術(shù)吧，網(wǎng)上水軍太多。建議領(lǐng)著開過幾十萬合資的司機(jī)親自體驗(yàn)，哪個(gè)隔音好，動(dòng)力好，省油，變速箱操控好，配置厚道，內(nèi)部零件配備更合理，

速銳好本人已提，剛撞死一個(gè)遠(yuǎn)景車主，

速銳和帝豪一個(gè)級(jí)別的，遠(yuǎn)景低一點(diǎn)。

個(gè)人建議:手豪速銳，性價(jià)比高，配置逆天，外觀時(shí)尚

你喜歡哪個(gè)，一個(gè)六萬多手動(dòng)的一個(gè)七萬多手動(dòng)的看你選哪個(gè)了，

那你都知道了還問我干嘛？有本事去看口碑

雙離合可以在輸出動(dòng)力的時(shí)候換擋，有手動(dòng)擋的靈活，又有自動(dòng)擋的平順啊，可以輸出動(dòng)力時(shí)候換擋，起步也快啊，

雙離合不一點(diǎn)省油啊

不會(huì)吧，我只聽說過雙離合變速器才能更加省油啊，發(fā)動(dòng)機(jī)跟油箱是鋁合金才能更省油啊，速銳跟帝豪相撞死的一定是帝豪，比亞迪透投資數(shù)億有自己的碰撞實(shí)驗(yàn)室，其它自主誰有啊，誰有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)一萬多人，比亞迪一臺(tái)電動(dòng)大巴中國(guó)兩百萬元在歐洲能賣300萬美元，不過兩個(gè)廠家都是瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)的，方針不同，一個(gè)瘋狂投資自己研發(fā)，一個(gè)瘋狂收購吸引別人技術(shù)，大眾剛出個(gè)雙離合比亞迪沒多久自己就搞出來了，口碑還不錯(cuò)，自主哪個(gè)品牌可以啊，f3跟英朗相撞不分上下，s6干途觀，吉利收購英國(guó)第二大變速箱，又成功收購沃爾沃技術(shù)有一定提高，跟奇瑞都是自主三巨頭，奇瑞自己借遷別人研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備裝在路虎上呢，都是不可小覷的對(duì)手

像兩年前一個(gè)雙離合變速箱價(jià)值八萬啊一個(gè)變速箱頂一輛遠(yuǎn)景了頂配落地了，雙離合變速箱一汽上汽都搞不出來的，

速銳