第一，兄弟，我建議在首保前適當跑一下高速對車還是好一些，而且跑高速不一定要很快的速度，跑個100碼也行啊!轉(zhuǎn)數(shù)不超過3000就可以了，這樣有利于發(fā)動機整個缸體的磨合;第二，磨合期不僅僅要控制速度和轉(zhuǎn)數(shù)，還有其它的注意事項，比如，不要猛踩油門、急剎車，盡量不要滿載，多換擋(各個擋位也需要磨合)，選擇平坦的道路行駛等等;第三，首保完后，你會發(fā)現(xiàn)同樣的速度比在磨合期的轉(zhuǎn)速要低一點。希望對你有所幫助

廠家說明書中并沒有硬性要求汽車‘拉高速’，更沒有統(tǒng)一的‘拉高速’標準。，新車在出廠之前，都會對發(fā)動機等主要零部件做規(guī)范的磨合處理，達到一定要求后才會交付使用。正常行駛就是對新車最好的磨合。例如，車輛行駛時不要急加速、急剎車，還要避免過高的負荷。只需要按照路況行駛，運行一段時間后，汽車的動力性和經(jīng)濟性就會處于比較好的狀態(tài)。此外，準確地完成保養(yǎng)手冊上的項目是汽車性能最基本也是最有效的保障方式。對于新車而言，需要進行磨合的重點其實不是發(fā)動機，反而是剎車系統(tǒng)，因為新車的剎車片較厚，而且剎車碟涂有一些防銹油液，這需要車主在啟用新車后，使用均勻的力道多踩幾次剎車，以達到去除剎車碟油液的目的。如果車主盲目地極速行駛，一旦遇到突發(fā)狀況，剎車系統(tǒng)很可能成為安全隱患。如滿意請采納，謝謝