可以的，隨便來(lái)回切換，都不需要踩剎車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配的，這車的L檔只是限制最高檔而已，并不是儀表顯示幾就立刻切換到幾。D檔高檔位切到L低的時(shí)候，也依舊保持在高檔位的，直到速度匹配才會(huì)降檔不升

L是低速檔，行駛中從D切換到L，相當(dāng)于手動(dòng)擋的強(qiáng)制降檔，變速箱的檔位下降并固定在該型變速器L檔限定的最高檔位以下，這時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)提高，扭矩和功率會(huì)提升。D換L，在爬坡的時(shí)候是可行的，可以提升扭矩，提高動(dòng)力響應(yīng)速度，對(duì)行駛無(wú)負(fù)面影響。但平路行駛沒(méi)必要。還有，D檔行車時(shí)最好不要換N滑行，一方面輪胎將失去動(dòng)力來(lái)源，不安全；另一方面，變速箱油的速度突然增加，溫度飆升，影響零件耐久度。S檔則是指的車輛的普通前進(jìn)檔，L檔則指的是低檔模式。可以在車輛行駛過(guò)程中直接切入L檔而無(wú)需剎車停車，但是車速高或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要這樣操作。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間。汽車在行進(jìn)過(guò)程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。⑥L檔是低前進(jìn)檔，在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。