恩，保養(yǎng)手冊寫的啊，原廠火花塞6萬公里更換，你都8萬公里了，去年冬天還點火困難，怠速不穩(wěn)，可以考慮了，保養(yǎng)的時候檢查下吧，要是到了更換周期了，建議更換吧，火花塞還是很重要的，你說的NGK的可以用的，放心吧，滿意請采納，謝謝。

火花塞的工作原理火花塞靠高壓放電點燃混合氣，使其爆炸做工，工作過程非常短。先是在火花塞的中心電極形成高壓，達(dá)到一定的強度后向側(cè)電極放電，通過中間的空隙形成電弧，在混合氣中形成火星，火星在混合氣中燃燒爆炸，形成推動力，使發(fā)動機(jī)完成做工?；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)而火花塞的構(gòu)造是以一根細(xì)長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)組成，主要可分為5部分：1、接線螺母；2、中央電極；3、接地電極；4、金屬殼體；5、絕緣體?；鸹ㄈ母鼡Q周期一般來說，普通的銅芯火花塞使用壽命為3萬公里，而貴一點的鉑金火花塞壽命可達(dá)6萬到9萬公里。不過具體的更換時間還要以廠商的要求為準(zhǔn)，一是大多數(shù)到期了還可以繼續(xù)用一段時間；二則車況不同或火花塞品質(zhì)有差異，有些還沒到壽命期，就開始衰減了。如何判斷火花塞到了更換的時候火花塞一旦出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致汽車的冷啟動困難，行車時有明顯的抖動和頓挫，經(jīng)常性的出現(xiàn)怠速自己熄火，動力不足等情況，所以發(fā)現(xiàn)這些問題及時檢查和更換火花塞。1、正常的火花塞間隙為1.0-1.2mm，由于電極是有一個正常的消耗的，所以如果間隙過大的話，會導(dǎo)致無法放電的現(xiàn)象，這時發(fā)動機(jī)的動力就會下降。2、觀察火花塞的表面狀況，拆下火花塞，看一看是否存在銹蝕、斷裂和松動的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)這些現(xiàn)象都要及時更換?；鸹ㄈ母鼡Q更換火花塞其實非常簡單，先將車輛熄火，斷電，然后將點火線圈拆下，用火花塞套筒將火花塞拆下，更換就可以了。最后，火花塞的壽命如何，不僅和其質(zhì)量有關(guān)，還受發(fā)動機(jī)的性能和車主的用車習(xí)慣有關(guān)。如果平時用車習(xí)慣良好，開車溫柔，那么火花塞一般不會出現(xiàn)提前損壞的情況。如果加了劣質(zhì)油，開車又不注意，肯定會減少火花塞的壽命。