是省油，但每年的車(chē)船稅加上起售價(jià)，估計(jì)你10年內(nèi)起碼開(kāi)個(gè)50w公里才能省回錢(qián)來(lái)。唯一好處就是開(kāi)混動(dòng)的靜謐性等等。

從總價(jià)來(lái)看的確是這個(gè)道理，其實(shí)無(wú)論是卡羅拉、雷凌、凱美瑞，包括本田的雅閣、crv之類(lèi)的，混動(dòng)都要比單純的燃油版貴很多，如果從家用開(kāi)10年每年1.5萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算油耗，的確是混動(dòng)省不出這個(gè)錢(qián)。但是……但是啊朋友，一入混動(dòng)深似海，混動(dòng)駕駛感受如何只有開(kāi)過(guò)的人才會(huì)知道。那種零抖動(dòng)的靜謐感讓置身其中的車(chē)友（可能只有我）一下子就迷戀上了這種感受，于是就開(kāi)始非混動(dòng)不要的感覺(jué)！那問(wèn)題就來(lái)了，既然我這么喜歡靜謐感，為啥不上特斯拉？續(xù)航??！我開(kāi)混動(dòng)會(huì)有比電動(dòng)強(qiáng)一萬(wàn)倍的安全感，坐在電動(dòng)車(chē)?yán)?，我第一件事就是考慮它還能開(kāi)多久會(huì)不會(huì)把我甩路上，總不能我跑高速的時(shí)候，每300km就充電半小時(shí)吧（關(guān)鍵你還得能找得到充電樁），這倒是省了交警關(guān)注司機(jī)長(zhǎng)途駕駛強(qiáng)制休息的規(guī)定了！

漢蘭達(dá)的混動(dòng)是3.5的，所以可能性不大，從消費(fèi)者這邊，按廣東來(lái)說(shuō)，3.5的車(chē)船稅比2.0t的多了接近2600元，省下的油錢(qián)都被排車(chē)船稅收走了，況且車(chē)商還要被收排量稅，所以就明白為什么2018款不出3.5的原因了。

樓主如果從低碳環(huán)保來(lái)說(shuō)，首先點(diǎn)贊，但如果想省錢(qián)你就想錯(cuò)了，你看下雷克薩斯RX系列，最低配39個(gè)，你知道活動(dòng)的多少嗎，64.5個(gè)。你覺(jué)得你能省回來(lái)嗎，大哥？如果漢蘭達(dá)活動(dòng)價(jià)格貴8-10個(gè)你會(huì)選混動(dòng)嗎？