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有哪些通過性強(qiáng)空間大,還沒有里程焦慮的插混SUV值得推薦?

愛車副瑞迪 2020-03-13 17:48:53

2個(gè)回答
  • pao28 2020-03-13 21:15:50
    說到插混車型,比亞迪汽車做的就非常不錯(cuò),它旗下的旗艦查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)SUV比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DM也是很受歡迎,外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,并且沒有里程焦慮。接下來我們就一起看一看。外觀方面,唐DM沿襲比亞迪Dragon Face家族設(shè)計(jì)語言,前臉部分,大尺寸的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用了鍍鉻條裝飾,非常大氣。兩側(cè)搭配矩陣式LED大燈,看起來非常的犀利。側(cè)面懸浮式的車頂,加上多輻輪轂設(shè)計(jì),側(cè)面看上去非常的動(dòng)感。尾部采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),非常的有辨識(shí)度。尺寸方面,車身長/寬/高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,定位在中型SUV。同時(shí)比亞迪DM有5/6/7座車型可供選擇,滿足各種家庭的用車需求。內(nèi)飾方面,中控的設(shè)計(jì)非常的簡潔,以黑色為主,并且通過紅色縫線和啞光金屬飾板點(diǎn)綴,提升車內(nèi)的質(zhì)感。自動(dòng)旋轉(zhuǎn)中控大屏,全液晶儀表盤,換擋桿,同時(shí)車內(nèi)減少了很多實(shí)體按鍵,看上去很有科技感。配置方面,比亞迪非常的著名的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),OTA智能遠(yuǎn)程升級,Dirac Live高保真音響系統(tǒng),L2級主動(dòng)安全配置等,其中像遙控泊車、360度全景影像,遠(yuǎn)程遙控、智能語音系統(tǒng)等都是非常實(shí)用的配置,在智能體驗(yàn)方面非常的棒。動(dòng)力方面,唐DM三擎四驅(qū)車型綜合功率為431KW,綜合扭矩為950N.m,零百加速4.5s,雙擎四驅(qū)車型綜合功率為321KW,綜合扭矩為700N.m,零百加速5.3s,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速雙離合變速箱。
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  • 不會(huì)剎車的么么 2020-03-13 19:35:42
    雖然現(xiàn)在純電動(dòng)車型已經(jīng)占據(jù)了大部分的市場份額,但沒有里程焦慮的插電混動(dòng)車型依然是很多消費(fèi)者的最愛,尤其是通過性強(qiáng)空間大的SUV,如果設(shè)計(jì)出眾性價(jià)比高的話,就算是在銷量寒冬的時(shí)候,也不會(huì)擔(dān)心銷量的問題,1月銷量靠前的這幾款車型,就向我們證明了這一點(diǎn),同時(shí)也非常值得推薦。理想汽車 - 理想ONE廠商指導(dǎo)價(jià):32.8萬交付第二個(gè)月,銷量超過小鵬威馬。【外觀設(shè)計(jì)】 理想ONE雖然雖然是造車新勢力的車型,但整體的設(shè)計(jì)更偏向燃油車,造型比較方正,一眼就能讓人感覺到內(nèi)部空間很大,也有寬大的進(jìn)氣格柵,配合貫穿式的大燈設(shè)計(jì),可以說是一大亮點(diǎn)?!緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 理想ONE的內(nèi)飾使用了四款屏幕,比較整齊的布置在了儀表臺(tái)和換擋區(qū)域,取代了物理按鍵,使得整體看起來非常的簡潔,好像是來自北歐的設(shè)計(jì),同時(shí)座椅也使用了大面積的真皮進(jìn)行包裹,非常的舒適?!緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力上,理想ONE是一款增程式電動(dòng)車,由電動(dòng)系統(tǒng)和增程器組成,鋪在底盤上的電池組能量高達(dá)40.5千瓦時(shí),純電續(xù)航可達(dá)180公里。增程器主要就是發(fā)電給電池進(jìn)行充電,在電池饋電時(shí)也會(huì)直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),百公里加速僅為6.5秒。比亞迪 - 唐新能源廠商指導(dǎo)價(jià):22.99 - 35.99萬國產(chǎn)高端新能源SUV的代表?!就庥^設(shè)計(jì)】 全新唐DM的設(shè)計(jì),從亮相之初就被消費(fèi)者所稱道,前臉使用了寬大的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)矩陣式大燈,變成了熟悉的龍臉設(shè)計(jì),側(cè)面也非常優(yōu)雅,并加入了懸浮車頂?shù)脑煨?,顯得很有時(shí)尚感。【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,唐DM最亮眼的當(dāng)然就是可縱向跟橫向布置的超大中控屏幕了,當(dāng)然換擋區(qū)域的布局也很巧妙,換擋把手的手感非常不錯(cuò),其它部分則是按鍵跟旋鈕的搭配,很有層次感?!緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,就一直是唐DM的賣點(diǎn),2018款全系車型都搭載了前后雙電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)的布局,百公里加速可達(dá)4.5秒,頂配車型4.3秒,2020款車型在減少一個(gè)前置電機(jī)的情況下,依舊可以5.3秒破百,同時(shí)純電續(xù)航為81公里,百公里油耗僅為1.8升。寶馬 - 寶馬X1新能源廠商指導(dǎo)價(jià):39.98萬加量不加價(jià)的寶馬新能源SUV?!就庥^設(shè)計(jì)】 新款的寶馬X1新能源,使用了面積更大的進(jìn)氣格柵,不過取消了開眼角大燈的設(shè)計(jì),使得車頭看起來更加高大,同時(shí)兩側(cè)的霧燈區(qū)域造型也非常兇悍,給人一種不怒自威的感覺?!緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,X1新能源使用了懸浮的10.25英寸中控屏幕,搭配鋼琴烤漆面板和軟性材料,還保留了很多的物理按鍵,主要是為了突出自身的運(yùn)動(dòng)感,這是很多年輕人比較喜歡的設(shè)計(jì)。【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,X1新能源搭載了1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力136匹,在6擋手自一體變速箱和插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,百公里加速可達(dá)7.4秒,這很寶馬,但是純電續(xù)航達(dá)到了110公里,實(shí)用性很高,同時(shí)百公里油耗僅為1.3升。
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