據(jù)外媒報道，LG化學在波蘭產(chǎn)的動力電池產(chǎn)能嚴重不足，導致其很重要的客戶奧迪旗下的純電動旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型-奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）被迫停產(chǎn)，當然，LG化學動力電池產(chǎn)能供應不足背后的具體原因，小編不得而知，如果是長時間缺貨的話，奧迪etron更換其他動力電池，那肯定是完全有可能的。之前特斯拉Model S和Model X都采購了松下的動力電池，但在國內(nèi)國產(chǎn)特斯拉Model 3 開始采購LG化學，同時后續(xù)也將開始采購寧德時代的動力電池。對于新能源主機廠而言，往往為了能夠占據(jù)動力電池談判的主動權，選擇多家供應商是一個非常合理的策略，奧迪后續(xù)和其他動力電池廠商合作也是完全合理的。?動力電池行業(yè)，目前比較主流的廠商有寧德時代，松下，比亞迪，LG化學，SDI，國軒高科等，這些動力電池廠商都會很多其他主機廠供貨。隨著三元鋰電池在國內(nèi)新能源乘用車市場的流行，絕大多數(shù)新能源主機廠都會優(yōu)先選擇采購寧德時代的三元鋰動力電池，包括宇通客車、北汽新能源、吉利汽車、上汽乘用車、奇瑞汽車等，造車新勢力代表-蔚來汽車也是其客戶。后續(xù)奧迪如果采購寧德時代的動力電池，也算是強強聯(lián)合了。小結由于LG化學位于波蘭工廠的動力電池產(chǎn)能影響，奧迪旗下旗艦純電動汽車-奧迪e-tron面臨停產(chǎn)。后續(xù)奧迪是否會選擇其他動力電池供應商，我們也可以做一個持續(xù)關注。希望此文可以回答樓主問題。

目前廠家確實是因為電池供貨不足導致要停產(chǎn)“幾天”，找尋新的合作伙伴肯定是當務之急了，希望國產(chǎn)的比亞迪、寧德時代等大品牌可以“趁虛而已”贏得國際豪華車企的認可和廣大消費者的親睞。