這是自然的了，因?yàn)樵诟鼡Q了電池后，都是要對(duì)車(chē)機(jī)進(jìn)行從新的刷機(jī)的，不然你的車(chē)子數(shù)據(jù)無(wú)法匹配，很多功能都是無(wú)法正常使用的。斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是10.99-17.49萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.56分位列第2，其中操控、內(nèi)飾、性?xún)r(jià)比等都是第一名。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4675mm，軸距2868mm，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架、225/45R17韓泰輪胎。

這個(gè)和電瓶沒(méi)有關(guān)系目前大部分定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開(kāi)關(guān)鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前速度（SET）、恢復(fù)設(shè)定速度（RES）、加速（ ）一般和RES鍵在一起，減速（ -）則和SET鍵一起。具體使用方法如下：1、按開(kāi)關(guān)鍵打開(kāi)系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤(pán)定速巡航指示燈點(diǎn)亮；2、加速到你需要的速度（40km/h以上），按SET鍵，此時(shí)右腳可以松開(kāi)油門(mén)，速度被設(shè)定在當(dāng)前時(shí)速；3、按“RES ”在當(dāng)前時(shí)速下增加速度，按下“SET-”則在當(dāng)前時(shí)速下減少速度；4、三個(gè)方式可以解除定速巡航：踩剎車(chē)、按取消（CANCEL）鍵、按開(kāi)關(guān)（ON/OFF）鍵；5、如果是踩剎車(chē)或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度。定速巡航系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)1、應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的道路、交通及氣候狀況設(shè)定車(chē)速，使用后務(wù)必關(guān)閉定速巡航系統(tǒng)，避免誤用定速 巡航系統(tǒng)，引發(fā)事故；2、在車(chē)輛密集的道路上或劣質(zhì)路面上行駛時(shí)，建議不要使用定速巡航功能；3、若與當(dāng)時(shí)的交通狀況相比，設(shè)定的巡航車(chē)速過(guò)高，則切不可恢復(fù)設(shè)定車(chē)速。

這個(gè)應(yīng)該跟你的電瓶更換與否是沒(méi)有關(guān)系的，你可以嘗試重新安裝試試，應(yīng)該沒(méi)啥關(guān)系的！定速巡航系統(tǒng)不是個(gè)新功能，不少好車(chē)早就已經(jīng)配備了定速巡航的功能。定速巡航簡(jiǎn)單地說(shuō)就是規(guī)定速度之后，駕駛?cè)丝梢圆辉俦３植扔烷T(mén)就能使汽車(chē)穩(wěn)定車(chē)速，讓汽車(chē)以規(guī)定的速度穩(wěn)定行駛。這個(gè)功能最明顯的優(yōu)點(diǎn)便是可以解放駕駛?cè)说乃闹艽蟪潭壬系迷陂L(zhǎng)途穩(wěn)速安全行駛的時(shí)候緩解疲勞，而且可以節(jié)省汽車(chē)變速時(shí)產(chǎn)生的過(guò)多油耗。定速巡航功能使用起來(lái)方便，但是也有需要注意的地方，也要明確使用該功能時(shí)的誤區(qū)。首先，定速巡航的是可以恢復(fù)巡航前速度的，在需要恢復(fù)變速的時(shí)候可以按一下RESUME恢復(fù)。但是很明顯，如果定速巡航的速度和預(yù)先速度相差較大，系統(tǒng)想要還原的時(shí)候加速度會(huì)很大，因此會(huì)對(duì)擋位變化和車(chē)內(nèi)人員的體驗(yàn)都有比較糟糕的影響。其次，在下坡時(shí)，定速巡航并不能準(zhǔn)確地控制汽車(chē)的速度。定速巡航是有根據(jù)車(chē)速傳感器來(lái)判斷汽車(chē)速度并控制油門(mén)，而在下坡過(guò)程中汽車(chē)回因?yàn)橹亓?shì)能而加速，雖然能夠根據(jù)傳感器的傳感頻率不斷調(diào)整，但是總的下坡過(guò)程中車(chē)速是大于限定速度的。在交通擁堵的城市中定速巡航功能有不穩(wěn)定性，不建議過(guò)度依賴(lài)。這一點(diǎn)比較好理解，很多車(chē)主也不敢隨時(shí)開(kāi)啟定速巡航。而這一點(diǎn)也就是不久的將來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)所要拿下的最大一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。將汽車(chē)車(chē)速幾乎完全交由精準(zhǔn)的智能系統(tǒng)判斷和處理，而大幅度減少人工駕駛的精力。定速巡航理論上應(yīng)該是比較省油的，在確定車(chē)速而不隨時(shí)變速的情況下，汽車(chē)的油耗應(yīng)該更小。但是如果在坡度較大的區(qū)域或者變速較為劇烈的時(shí)候，定速巡航生硬的控制油門(mén)反倒不如人為駕駛的柔和變速更省油。定速巡航的功能現(xiàn)在在我們生活中還是有很不錯(cuò)的發(fā)揮，熟練使用該功能的司機(jī)自然會(huì)感受到它的妙用，而現(xiàn)在多種功能的背后我們已經(jīng)在期盼更為完整更為智能的一整套大型功能，這也就是我們一直所關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù)。在不久的將來(lái)，定速巡航必然是自動(dòng)駕駛的一大核心功能，幫助我們更方便更理性地出行。