這個問題很難說是不是質量問題，幾乎每個車都會出現(xiàn)的問題，只是出現(xiàn)的方式和時間不同罷了，ABS是防抱死制動，它是通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)(每秒可達5~10次)，始終使車輪處于轉動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，如果前輪被抱死，駕駛員就無法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就極容易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象。在遇到緊急情況時，制動踏板一定要踩到底，才能激活ABS系統(tǒng)，這時制動踏板會有一些抖動，有時還會有一些聲音，但也不能松開，這表明ABS系統(tǒng)開始起作用了。ESP是汽車防側滑的標志，配備ESP的車輛在雨天，或者急拐彎側滑的時候能很有效的保證你的安全，可以這么說，ESP在關鍵的時候能救你的命，310W只有豪華才有，中低配都沒有ESP這個功能。